汽車行駛4萬公里后需要保養哪些項目

汽車行駛4萬公里后，需要保養的項目眾多，涵蓋機油、濾清器、濾芯、油液、火花塞、輪胎等多個方面。機油和機油濾清器每次保養都需更換，為發動機提供良好潤滑并過濾雜質；空氣和空調濾芯檢查后按需更換，保障車內空氣清新；燃油濾芯、火花塞適時換新，確保燃油供應與點火正常；各類油液要檢查補充或更換；輪胎等部件也要仔細查看，磨損嚴重就更換，全面呵護愛車。

具體而言，燃油濾芯關乎燃油輸送的純凈度，若長期不換，雜質堆積可能導致燃油噴射不暢，影響發動機動力輸出，所以4萬公里時通常需要更換。火花塞作為點火系統的關鍵部件，使用久了電極會磨損，點火能量變弱，直接影響發動機的燃燒效率和啟動性能，及時更換能讓發動機始終保持良好的工作狀態。

制動液的檢查與更換也不容忽視。制動液具有吸濕性，時間長了水分增多會降低沸點，影響制動效果，危及行車安全。4萬公里時要查看其含水量，超標就必須更換。對于變速箱油，自動擋車型由于變速箱結構復雜，對油液要求高，行駛4萬公里后可能需要更換，以保證換擋平順，減少部件磨損；后驅車還要考慮差速器油的狀況。

冷卻液能防止發動機過熱，檢查時若發現液位不足或液體變質，應及時補充或更換。電瓶在使用過程中性能會逐漸下降，即便未到兩年，行駛4萬公里后也需檢查是否虧電，必要時進行更換。輪胎不僅要關注磨損程度，若使用超過四年，橡膠會老化，即便花紋深度尚可，也建議更換。此外，底盤螺絲要緊固，空調、天窗等也要檢查維護。

總之，汽車行駛4萬公里后的保養是一項系統工程，每一個項目都對車輛的性能和壽命有著重要影響。做好這些保養項目，能讓愛車始終處于最佳狀態，陪伴你安全舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）