車底備胎如何取出

車底備胎的取出，一般需先取下防塵蓋，連接螺絲套筒與螺絲口，旋轉松開螺絲讓牽引繩落下，備胎便會降落到地面。不同車型或許在操作細節上略有差異，但大致流程如此。在MPV和七座城市SUV等車型上，底掛式備胎較為常見。取出備胎的過程需操作得當，后續對備胎的保養也不容忽視，要定期檢查其胎壓、磨損等情況 。

具體來說，當你準備取出車底備胎時，第一步就是仔細尋找并穩穩地取下覆蓋在備胎上的防塵蓋。這防塵蓋就像是備胎的“保護衣”，有些可能只需輕輕一拔就能拿下，而有些或許需要稍微費點力氣。

取下防塵蓋后，就能看到內部的螺絲了。此時，拿出適配的螺絲套筒，將它與螺絲口精準連接。這一步就如同給螺絲穿上了“專屬外套”，為后續的操作做好準備。連接過程中，要確保套筒與螺絲緊密貼合，避免出現松動。

接下來，就是關鍵的旋轉步驟。通過順時針或逆時針方向旋轉螺絲套筒，逐漸松開螺絲。隨著螺絲的松動，備胎牽引繩會緩緩落下。這牽引繩如同一條“紐帶”，牽引著備胎下降。在旋轉時，力度要適中，不要過于急切，以免損壞螺絲或牽引繩。

當備胎降落到地面后，并不意味著工作就結束了。由于備胎長期處于車底，可能會受到各種環境因素的影響。比如，橡膠材質的備胎可能會隨著時間推移而老化。所以，日常汽車保養中，要定期檢查備胎的胎壓，確保其壓力正常；查看磨損情況，判斷是否有異常磨損；仔細檢查是否有裂紋，若發現有裂紋，需立即處理或更換。

總之，車底備胎的取出及后續保養都至關重要。正確取出備胎能在緊急時刻派上用場，而良好的保養則能確保備胎始終處于可靠狀態，為出行安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）