換了機油后發動機故障燈亮起是什么原因

換了機油后發動機故障燈亮起，原因可能是多方面的。一方面，發動機自身部件存在故障，像火花塞、點火線圈等問題會讓發動機燃燒狀態不佳；另一方面，傳感器異常，如水溫、曲軸位置等傳感器接觸不良或受損，會使 ECU 無法正常獲取發動機數據；此外，油質問題也可能引發故障燈亮起，比如機油質量差或不適合車輛。這些因素都可能致使發動機故障燈亮起，情況較為復雜，需仔細排查。

具體來說，發動機內部的火花塞如果使用時間過長，電極磨損嚴重，點火能量不足，就會導致混合氣燃燒不充分，使發動機的動力輸出不穩定，進而引起故障燈亮起。點火線圈要是出現故障，無法產生足夠的高壓電來點燃混合氣，發動機也無法正常運轉，故障燈自然也會被觸發。

而傳感器作為發動機的“感知器官”，一旦出現問題，后果也不容小覷。水溫傳感器若不能準確傳遞發動機的溫度信息，ECU就無法精準地控制噴油量和點火時間，發動機的工作狀態就會受到影響，故障燈也就隨之亮起。曲軸位置傳感器若接觸不良或信號中斷，ECU便無法得知曲軸的位置和轉速，發動機的正常運轉也會被打亂。

油質方面，當使用的機油質量不佳時，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，會加速發動機內部部件的磨損，影響發動機的正常性能，最終導致故障燈亮起。要是加入的機油型號不適合車輛，比如粘度不符合要求，也會對發動機的工作產生負面影響。

總之，換機油后發動機故障燈亮起涉及發動機部件、傳感器、油質等多個方面的因素。面對這種情況，車主切不可掉以輕心，應及時排查問題，必要時尋求專業維修人員的幫助，確保發動機能恢復正常工作狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）