哈弗哪款車的操控性最優

在哈弗眾多車型中，操控性最優的當屬哈弗 H6S 。哈弗 H6S 的底盤經大師級調校，前麥弗遜后多連桿的懸架組合，不僅讓質心下降 10mm，還通過前后穩定桿有效改善側傾控制，解決轉向不足問題，使車身更為靈敏。過彎時，輪胎能緊緊貼合地面，精準轉向，大寬胎與大輪輞帶來的強大抓地力，在保障駕駛質感的同時提升安全性，全方位展現出卓越的操控性能 。

除了哈弗 H6S ，哈弗品牌還有不少車型在操控性方面可圈可點。

哈弗 H2 雖然定位小型 SUV ，但在操控上優勢明顯。它車身小巧玲瓏，轉彎靈活自如。電子助力轉向系統與 ESP 車身電子穩定系統的加入，為駕駛保駕護航。多種駕駛模式的配備，能滿足不同駕駛場景需求。四輪獨立懸架的濾震效果出色，高速行駛時車身穩健，方向盤指向精準無虛位，路感清晰。其匹配的雙離合變速箱，除了低速降檔稍有頓挫外，整體動力銜接順暢，與發動機默契配合，無論是應對復雜路況還是城市日常駕駛，都能輕松勝任，展現出優秀的操控水準。

第三代哈弗 H6 的操控表現同樣值得稱贊。它更換為多連桿式后懸架，舒適性提升的同時，操控性能也不落下風。方向盤手感輕盈且精準，日常駕駛輕松愜意。第二代 7 擋雙離合變速箱起車響應迅速、換擋時間短，行駛過程平順，傳輸率高達 95.6% 。前麥弗遜后多連桿獨立懸架，讓轉向響應敏捷，兼顧操控與舒適。

哈弗梟龍 MAX 憑借全系標配四驅系統，行駛穩定性和操控性極強。首搭的“全新智能四驅電混技術 Hi4 ”更是亮點滿滿，夏天雨季時，配備 iTVC 的 Hi4 技術可智能調節前后軸扭矩輸出，讓行車更安全。

總之，哈弗不同車型都有著獨特的操控優勢。哈弗 H6S 以出色底盤調校和抓地力領先；哈弗 H2 勝在小巧靈活與多模式適配；第三代哈弗 H6 兼顧舒適與操控；哈弗梟龍 MAX 憑借四驅技術獨樹一幟。消費者可根據自身需求和偏好來選擇適合自己操控風格的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）