Q50L是后驅車嗎

英菲尼迪Q50L是后驅車。它采用縱置發動機后輪驅動的方式，這種驅動布局有著諸多優勢。后輪負責驅動，前輪負責轉向，使得車輛在啟動、加速或爬坡時牽引性能更出色。同時，軸荷分配均勻，能提升操縱穩定性與行駛平順性，還有助于延長輪胎使用壽命。憑借后驅特性，Q50L為駕駛者帶來了更好的操控體驗和駕駛質感 。

Q50L搭載的2.0T渦輪增壓直列4缸發動機，最大功率為155千瓦，最大功率轉速達到每分鐘5500轉，匹配7擋手自一體變速箱，與后驅布局相得益彰。充沛的動力通過這套成熟的傳動系統傳遞到后輪，讓車輛在加速過程中展現出流暢且強勁的推背感。無論是在城市道路的超車，還是在高速公路上的疾馳，都能輕松應對。

其前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，配合后驅的特性，進一步提升了車輛的操控性能。在過彎時，后驅系統能讓車輛更好地遵循駕駛者的意圖，精準入彎，減少推頭現象，給駕駛者帶來更多信心。同時，縱置后驅平臺也為車輛提供了很大的改裝空間，簡單升級發動機程序，動力就能得到明顯提升，滿足了不少對性能有追求的車主的需求。

值得一提的是，進口版車型還曾搭載兩款自然吸氣發動機，分別是3.5升V6自然吸氣和3.7升V6自然吸氣發動機，進一步豐富了車系的動力選擇。后驅這種驅動方式在高性能和豪華車型中廣泛應用，英菲尼迪Q50L憑借其優秀的后驅系統，在中型豪華車市場中，以卓越的操控性能和獨特的駕駛質感，贏得了眾多消費者的青睞。它不僅是一款交通工具，更是能讓駕駛者享受駕駛樂趣的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）