輪胎為什么會(huì)被吃外面

輪胎之所以會(huì)被吃外面，原因多樣且復(fù)雜。四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)因車輛自校正功能使輪胎部分與地面摩擦力異常增大；前束調(diào)整不當(dāng)、外傾角異常，影響輪胎正常行駛軌跡，讓外側(cè)承受更多摩擦力；輪胎氣壓不足，輪胎靠外側(cè)支撐致外側(cè)磨損；方向機(jī)故障、輪胎混裝等，也會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)磨損不均。這些因素相互交織，共同造成了輪胎吃外面的現(xiàn)象。

首先，四輪定位不準(zhǔn)確是一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)同一側(cè)兩個(gè)車輪或前后車輪不對(duì)齊時(shí)，車輛的自我校正功能會(huì)發(fā)揮作用，這使得輪胎部分區(qū)域與地面的摩擦力急劇增大。就如同人走路姿勢(shì)不對(duì)，某只腳的某個(gè)部位就會(huì)承受過(guò)多壓力而加速磨損一樣，輪胎也會(huì)因此加速磨損外側(cè)。

其次，前束調(diào)整不準(zhǔn)確以及外傾角異常。前束角不當(dāng)、外傾角與標(biāo)準(zhǔn)值有偏差，都會(huì)改變輪胎原本正常的行駛軌跡。在車輛行進(jìn)過(guò)程中，輪胎外側(cè)就會(huì)被迫承受更多的摩擦力，久而久之，外側(cè)磨損加劇。

輪胎氣壓不足也不容忽視。氣壓不足時(shí)，輪胎無(wú)法保持良好的支撐狀態(tài)，更多地依靠外側(cè)來(lái)支撐車身重量，外側(cè)磨損自然就會(huì)加快。就像一個(gè)沒(méi)充滿氣的氣球，捏起來(lái)軟塌塌的，更容易在受力時(shí)發(fā)生變形和損壞。

方向機(jī)故障同樣會(huì)影響輪胎的磨損情況。方向機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使輪胎的轉(zhuǎn)向和行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致輪胎磨損不均，甚至出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，外側(cè)磨損也就不可避免。

輪胎混裝也是導(dǎo)致輪胎吃外面的因素之一。不同規(guī)格的輪胎混裝，或者各輪胎之間氣壓相差過(guò)大，會(huì)讓輪胎在行駛中受力不均，進(jìn)而引發(fā)外側(cè)磨損。

總之，輪胎被吃外面是多種因素共同作用的結(jié)果。在日常用車過(guò)程中，我們要定期檢查車輛的四輪定位、輪胎氣壓，確保輪胎規(guī)格一致，及時(shí)維修方向機(jī)等部件，做好輪胎的保養(yǎng)和維護(hù)工作，這樣才能有效避免輪胎吃外面的現(xiàn)象，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）