比亞迪的核心零部件生產在哪個城市

比亞迪的核心零部件生產分布在多個城市，如深圳、太原、常州、長沙、東莞等地。深圳作為重要基地，深汕特別合作區有大規模零部件生產項目；山西太原投資建立生產基地生產 DMi 混動系統關鍵部件；江蘇常州的產業園生產智慧動力總成等；湖南長沙布局制造電源和電動總成等核心零部件；東莞則重點研發、生產新能源汽車發動機。多地協同，支撐起比亞迪核心零部件的生產體系 。

在深圳，深汕特別合作區宛如一顆璀璨的明珠。2021年，50億元的投資讓深汕比亞迪汽車工業園一期項目拔地而起，這里如同一個精密的零部件制造搖籃，16棟廠房全面投產，36條生產線開足馬力，源源不斷地生產出新能源車零部件。2022年初，200億元的巨資再度注入，二期項目規劃為100萬輛新能源整車配套核心零部件，如今已實現整車下線，其發展速度令人驚嘆。

山西太原同樣不容小覷，20億元的投入，為生產DMi混動系統的核心零部件EHS動力總成打造專屬基地。這一項目承載著重要使命，年產能預計可達50萬套，自2023年8月投產后，便為比亞迪的混動技術提供堅實后盾。

江蘇常州的新能源汽車核心零部件產業園項目，總投資約100億元，堪稱大手筆。這里專注于生產30萬套智慧動力總成和傳動系統等核心零部件，如同一個動力心臟制造中心，為比亞迪汽車賦予澎湃動力。

湖南長沙在新能源汽車核心部件領域積極布局。寧鄉市制造電源和電動總成核心零部件，預計2024年內啟動設備安裝并投產；長沙縣建設沖壓小件、白車身配件和汽車飾件等零部件生產線，從不同方面完善汽車零部件產業鏈。

東莞謝崗鎮的新能源汽車關鍵零部件生產基地，投資65億元，預計2024年完工。這里聚焦新能源汽車發動機的研發與生產，為比亞迪新能源汽車的“心臟”注入強大科技力量 。

總之，比亞迪在多個城市的核心零部件生產布局，猶如一張緊密交織的大網。各地發揮自身優勢，協同合作，共同構建起一個完備且強大的生產體系，有力推動著比亞迪在汽車領域不斷前行，書寫汽車制造的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）