廣汽傳祺的發(fā)動機(jī)是不是國產(chǎn)的

廣汽傳祺的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。廣汽傳祺作為廣州汽車集團(tuán)旗下的全資子公司，自成立便專注研發(fā)，擁有自己的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，位于廣州的本土生產(chǎn)基地承載著發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)重任。其發(fā)動機(jī)不僅由國內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)，在技術(shù)實(shí)力上還處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。像第三代、第四代的部分發(fā)動機(jī)，熱效率超 40%，先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用更是讓其在市場中擁有強(qiáng)大競爭力 。

傳祺品牌旗下車型豐富，涵蓋轎車、SUV以及MPV等多個(gè)領(lǐng)域，這些車型所搭載的發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)制造。就拿SUV車型GS7來說，它便是眾多使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)車型中的代表。該車定位中型SUV，軸距達(dá)到2720mm，寬大的車身尺寸為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。

它提供兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，不同的發(fā)動機(jī)有著各自出色的性能參數(shù)。例如2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出可達(dá)252馬力以及390牛·米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5250轉(zhuǎn)/分，扭矩轉(zhuǎn)速在1750至4000轉(zhuǎn)/分之間。這款發(fā)動機(jī)配備了DCVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與6AT變速箱默契協(xié)作，為車輛提供充沛動力。

而傳祺發(fā)動機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新上的成就更是可圈可點(diǎn)。以第四代2.0ATK發(fā)動機(jī)為例，低溫冷卻外部EGR、GCCS燃燒控制系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，配合缸體缸蓋分開水套和缸體分層水套設(shè)計(jì)、電子水泵和溫控模塊，實(shí)現(xiàn)精確的按需冷卻控制，降低整車能耗。同時(shí)，全可變機(jī)油泵、低張力活塞環(huán)等技術(shù)的應(yīng)用，讓其有效熱效率高達(dá)42.10%，甚至超過豐田混動車型2.5L自吸發(fā)動機(jī)的水平。

總之，廣汽傳祺的發(fā)動機(jī)不僅是國產(chǎn)的驕傲，更憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和出色的熱效率，在國內(nèi)乃至國際市場上贏得了廣泛認(rèn)可與贊譽(yù)，為傳祺品牌的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）