大眾哪款車(chē)配備了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾有多款車(chē)配備了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，如蔚攬、甲殼蟲(chóng)、途銳、速騰1.4T前期款、途昂以及部分使用vr6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型（帕薩特旅行r36等 ）。蔚攬的進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油耗兼顧；甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)原裝進(jìn)口；途銳的3.0升V6渦輪增壓進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁；速騰1.4T前期款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)省油且不易積碳；途昂的進(jìn)口EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是明星發(fā)動(dòng)機(jī)；帕薩特旅行r36的vr6發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越。

蔚攬作為一款旅行車(chē)，其全系搭載的低功率版進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。140千瓦的最大功率以及320牛·米的峰值扭矩，配合7速雙離合變速箱，駕駛起來(lái)?yè)Q擋流暢。并且取消了顆粒捕捉器，讓車(chē)主少了一份擔(dān)憂，百公里不足7L的油耗，在兼顧動(dòng)力的同時(shí)，也展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

甲殼蟲(chóng)這款經(jīng)典車(chē)型，原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)為它的獨(dú)特魅力添磚加瓦。雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上可能不是最為突出，但它憑借著發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能，與甲殼蟲(chóng)復(fù)古可愛(ài)的外觀相得益彰，成為眾多車(chē)迷心中的情懷之選。

途銳搭載的3.0升V6渦輪增壓進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)“猛獸”。250KW的最大功率、340Ps的最大馬力，讓它5.9秒即可破百。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓其在各種路況下都能如魚(yú)得水，越野性能強(qiáng)勁，公路行駛也平穩(wěn)舒適，無(wú)論是挑戰(zhàn)復(fù)雜路況還是高速馳騁，都不在話下。

速騰1.4T前期款，那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中十分討喜。97kw的最大功率、220Nm的最大扭矩，在1750至3500rpm就能爆發(fā)最大扭矩，持續(xù)加速能力強(qiáng)。日常行駛100km/h以內(nèi)轉(zhuǎn)速在2000rpm以下，缸內(nèi)直噴技術(shù)不僅讓燃油充分燃燒，還不易產(chǎn)生積碳，省油又省心。

途昂的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)作為明星發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸布置，混合噴射的燃油供給方式，186PS的最大馬力、137KW的最大功率，為這款中大型SUV提供了充足的動(dòng)力保障，在城市道路和高速公路上都能應(yīng)對(duì)自如。

帕薩特旅行r36的vr6發(fā)動(dòng)機(jī)更是高性能的代表。3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，300馬力和350牛米的最大扭矩，6600轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，2400到5300轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，讓它在動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化方面都有出色表現(xiàn)。

總之，大眾這些配備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，每一款都因獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)配置而擁有別樣的魅力，無(wú)論是追求動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性還是情懷，都能在其中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）