踩剎車時(shí)Abs會(huì)傷車嗎

踩剎車時(shí)ABS正常工作不會(huì)傷車，反而能提升駕駛安全性。ABS作為汽車標(biāo)準(zhǔn)安全配置，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，通過每秒60 - 120次的頻率控制剎車力道，讓車輪保持滾動(dòng)和滑動(dòng)，使駕駛者可有效控制方向。雖然緊急剎車會(huì)帶來一些正常范圍內(nèi)的磨損，但這并非ABS導(dǎo)致。不過若使用不當(dāng)，比如在特定路況錯(cuò)誤操作，可能影響車輛。

在一些特殊路況下，如礫石路面、松土路面或是積雪較深的路面，ABS 的表現(xiàn)與正常路面有所不同。在這些路面制動(dòng)時(shí)，ABS 可能無法像在常規(guī)路面那樣縮短制動(dòng)距離，甚至?xí)霈F(xiàn)車輪難以剎停的情況。這并非是 ABS 本身對車造成了損害，而是路面狀況影響了其功能的發(fā)揮。

另外，操作習(xí)慣也至關(guān)重要。倘若駕駛者反復(fù)踩制動(dòng)踏板，這會(huì)使 ABS 的工作時(shí)斷時(shí)續(xù)。如此一來，制動(dòng)效能會(huì)大打折扣，制動(dòng)距離也會(huì)增加。這不僅無法發(fā)揮 ABS 的優(yōu)勢，長期這樣錯(cuò)誤操作，還可能因制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致車輛在緊急情況下不能及時(shí)停下，引發(fā)交通事故。同時(shí)，不正確使用 ABS 還可能致使輪胎磨損不均和過早磨損。

值得注意的是，即便車輛配備了先進(jìn)的 ABS，在制動(dòng)過程中它也不能自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向操作。遇到突發(fā)狀況，最終還是要依靠駕駛者手動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向控制。

綜上所述，踩剎車時(shí) ABS 本身正常工作不會(huì)傷車，反而是保障安全的重要配置。但在特殊路況下需了解其局限性，并且要養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，避免因錯(cuò)誤使用而影響車輛的安全性和穩(wěn)定性。定期對車輛包括 ABS 系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，讓車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài)，才能更好地發(fā)揮 ABS 的作用，保障我們的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）