汽車變速箱有哪些類型

汽車變速箱主要有手動變速箱、AT 變速箱、CVT 變速箱、AMT 變速箱和雙離合變速箱這五種類型。手動變速箱需駕駛員手動操作換擋，能帶來純粹的駕駛操控感；AT 變速箱通過液力變矩器自動換擋，駕駛體驗舒適；CVT 變速箱可實現傳動比的連續變化，動力輸出平順且省油；AMT 變速箱介于手動與自動之間；雙離合變速箱則結合了手動和自動變速箱的優勢，換擋迅速。不同類型變速箱各有特色 。

手動變速箱（MT）結構簡單、成本低廉，駕駛員通過操縱換擋桿和踩離合，來改變不同大小齒輪的嚙合，進而改變車速。雖然操作相對復雜，但其駕駛體驗獨特，能讓熱衷于駕駛操控的人充分享受換擋樂趣，精準控制動力輸出。

AT變速箱，即液力自動變速箱。它依靠液力變矩器來傳遞動力和實現自動換擋，無需駕駛者手動干預換擋過程。這種變速箱技術成熟，可靠性高，換擋過程平穩且沖擊小，尤其適合在城市擁堵路況下行駛，能極大減輕駕駛者的疲勞感，對于新手司機來說容易上手。

CVT變速箱，也就是機械無級自動變速箱。它沒有傳統意義上的擋位，而是通過鋼帶或鏈條在兩個可變直徑的滑輪之間傳動，實現傳動比的連續變化。這使得車輛在加速過程中動力輸出極為平順，幾乎感覺不到換擋頓挫，同時能讓發動機始終保持在經濟轉速區間，達到降低油耗的目的。

AMT變速箱，全稱電控機械自動變速箱。它在手動變速箱的基礎上增加了電子控制系統，實現了自動換擋功能。這種變速箱保留了手動變速箱傳動效率高的優點，成本也相對較低，但換擋過程可能會有一些頓挫感，不過駕駛感受介于手動和自動之間，為駕駛者提供了別樣選擇。

雙離合變速箱內部有兩套離合器，分別控制奇數擋和偶數擋。在換擋時，一套離合器分離的同時另一套離合器已經結合，動力傳輸幾乎沒有中斷，所以換擋速度極快，能帶來出色的加速體驗，同時在燃油經濟性方面也有不錯的表現，常用于高性能車型中。

總之，不同類型的汽車變速箱都有其獨特的技術特點和優勢，滿足了不同消費者的需求和駕駛習慣。在購車時，了解各種變速箱的特性，有助于我們做出更適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）