機油SAE和SN哪個更好？

機油 SAE 和 SN 并非簡單的誰更好，它們衡量的是機油不同方面的性能 。SAE 是國際公認的機油粘度分類標準，像 10W - 40 這樣的標準粘度值，能體現機油低溫啟動和高溫穩定性能。而 SN 屬于美國 API 標準，等級越高，機油抗磨、抗油膩等性能越佳。在選機油時，不能單純比較二者，而是要依據車輛使用環境和廠家建議綜合考量。

SAE 標準里，以常見的 10W - 40 為例，“W” 代表冬天，意味著低溫環境。其前面數字越小，低溫啟動性能就越好。在寒冷的北方冬季，如果車輛使用的機油 W 前數字過大，可能就會出現啟動困難的情況。而 “W” 后面的數字越大，則表明機油在高溫時的穩定性能越出色。當車輛在高溫環境下長時間行駛，比如在炎熱的沙漠地區，高溫穩定性好的機油能保證發動機正常運轉。

SN 標準下，等級的提升代表著機油性能全方位的優化。如今常見的汽油機發動機機油有 SJ、SL、SM 和 SN 等級別，SN 是目前最高等級。這意味著 SN 級機油在保護發動機、減少磨損、抵抗油膩堆積等方面表現更卓越。它能有效降低發動機內部零件之間的摩擦，延長發動機的使用壽命，讓發動機始終保持良好的工作狀態。

不同車型對機油的要求也不同。德系非 VW 系車型可能更適合 SAE 0W30 SN 全合成機油；VW 系發動機的用戶，則要根據機油消耗量等因素來選擇 0W20 或者 0W50 等不同粘度的 SN 級機油。

總之，SAE 和 SN 如同衡量機油性能的兩把鑰匙，SAE 聚焦于粘度性能，SN 側重于品質性能。在選擇機油時，我們要充分考慮車輛使用的環境條件、發動機特性等多方面因素，只有這樣，才能為愛車挑選到最合適的機油，讓發動機發揮出最佳性能，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）