火花塞上有機油是怎么回事

火花塞上有機油，主要是氣門室蓋墊老化密封不嚴、火花塞質量問題、活塞環磨損等原因導致。正常情況下，火花塞工作無需機油參與，應保持干燥。氣門室蓋墊老化后，機油易從火花塞周圍密封圈流入火花塞孔。火花塞本身質量不佳，機油也會從螺紋處進入。此外，活塞環磨損、汽缸壁拉傷等也會讓機油躥入。發現后需及時排查處理，以免影響車輛性能。

氣門室蓋墊老化是較為常見的因素。要知道，火花塞位于氣門室蓋中間，氣門室蓋下方有機油用于潤滑凸輪軸等部件，靠火花塞周圍的橡膠密封圈來阻隔機油。然而，隨著時間的推移，橡膠密封圈會逐漸老化，密封性能變差，機油就會順著縫隙流到火花塞孔里。此時，若不及時處理，不僅火花塞的點火性能會受到影響，還可能波及點火線圈的壽命。

火花塞自身質量有問題，同樣會導致機油侵入。質量欠佳的火花塞，其螺紋等部位可能存在瑕疵，使得機油能夠順著螺紋間隙進入，從而出現在火花塞上。這種情況雖相對較少，但也不能忽視，在更換火花塞時一定要選擇質量可靠的產品。

活塞環磨損嚴重或者汽缸壁拉傷，也會讓機油有機可乘。活塞環的作用是密封氣缸，防止機油躥入燃燒室。當活塞環磨損過度，或者汽缸壁出現拉傷，機油就會從這些間隙進入，進而附著在火花塞上。另外，進氣道中如果有機油，在發動機吸氣過程中，機油被吸入氣缸，也會使火花塞粘有機油。

總之，火花塞上有機油并非小事，它反映出車輛可能存在一些潛在問題。一旦發現火花塞上有機油，應及時進行全面檢查，準確找出原因并加以解決，這樣才能保障車輛發動機的正常運轉，延長車輛使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）