增程式混動(dòng)車有什么含義
增程式混動(dòng)車是一種特殊的混合動(dòng)力汽車,它以內(nèi)燃機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)為電池充電,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。這種車在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,增加了可充電的電池這一能量源。在電量充足時(shí),車輛零排放、低噪音,駕駛體驗(yàn)保持純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐;電量不足時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)發(fā)電,維持電池電量,解決續(xù)航短的問(wèn)題,融合了電動(dòng)車與燃油車的優(yōu)勢(shì) 。
從工作原理來(lái)看,在低速行駛或者對(duì)動(dòng)力需求不高的情況下,增程式混動(dòng)車主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),此時(shí)內(nèi)燃機(jī)處于熄火狀態(tài),車輛完全由電池供電,實(shí)現(xiàn)了純電驅(qū)動(dòng)的環(huán)保與靜謐。而當(dāng)車速提升,或者需要更大動(dòng)力來(lái)超車、爬坡時(shí),內(nèi)燃機(jī)便會(huì)啟動(dòng)。不過(guò),它并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輪,而是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,所產(chǎn)生的電能一部分為電池充電,一部分則直接供給電動(dòng)機(jī),以滿足車輛對(duì)動(dòng)力的需求。
增程式混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)十分顯著。一方面,它能在純電動(dòng)模式下達(dá)到所有動(dòng)力性能,讓駕駛者盡享純電驅(qū)動(dòng)的平順與安靜。另一方面,當(dāng)車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)無(wú)法滿足續(xù)航要求時(shí),車載輔助供電裝置也就是內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng),能及時(shí)為動(dòng)力系統(tǒng)供電,有效延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程。而且,供電裝置與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間沒(méi)有傳動(dòng)軸(帶)等傳動(dòng)連接,整車的運(yùn)行控制策略都由整車控制器完成,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使得車輛的控制更加精準(zhǔn)、高效。
此外,增程式混動(dòng)車的電池組既可以通過(guò)地面充電樁進(jìn)行充電,也能利用車載充電器充電。其發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇也較為多樣,既可以采用燃油型,也可以選用燃?xì)庑汀?傊?,增程式混?dòng)車憑借獨(dú)特的工作模式和諸多優(yōu)勢(shì),在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)了重要的一席之地,為消費(fèi)者提供了一種兼顧環(huán)保與續(xù)航的出行新選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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