氣電混合動力汽車有哪些類型

氣電混合動力汽車主要有串聯式、并聯式、混聯式、插電式和燃料電池式這幾種類型。串聯式中發動機為主動力源，電動機輔助；并聯式的發動機和電動發電機可獨立或聯合工作；混聯式結合了串聯和并聯結構；插電式能通過家庭電源充電，還可純電行駛一段距離；燃料電池式則以燃料電池結合內燃發動機作為輔助電源。這些類型各有特點，為消費者提供了多樣選擇 。

串聯式混合動力汽車（SHEV），就像是一場有序的接力賽。發動機并不直接參與驅動車輛，而是專職帶動發電機發電。產生的電能一部分用于驅動電動機，進而推動汽車前行，另一部分則儲存到電池之中。這種結構下，發動機能始終保持在高效的工作區間運轉，極大提升了燃油的利用效率。豐田普銳斯在一定程度上就采用了類似原理，通過這樣的方式，讓車輛在城市的走走停停中，也能較為節能地行駛。

并聯式混合動力汽車（PHEV）猶如一個靈活的多面手。發動機和電動發電機這兩個動力總成，可以依據不同的駕駛場景和需求，自由切換工作模式。在日常城市通勤的低速行駛時，電動機會默默發力，提供安靜且環保的動力；而當需要高速超車或者長途行駛時，發動機便會加入，與電動機攜手，提供強勁的動力輸出。福特翼虎混動版在復雜路況下，就憑借這種靈活切換，展現出出色的續航能力和駕駛適應性。

混聯式混合動力汽車（PSHEV）巧妙融合了串聯和并聯的優勢。它由發動機、電動發電機和驅動電機共同構建起全方位的動力支持體系。在不同的工況下，車輛能夠通過離合器等裝置，智能且流暢地在串聯和并聯模式之間自由切換，既保證了能源的高效利用，又兼顧了動力性能。雪佛蘭Volt便是很好的例子，通過這種巧妙結合，為駕駛者帶來更為優質的駕駛體驗。

插電式混合動力汽車，給車主帶來了更多元的選擇。它可以輕松連接家庭電源進行充電，充滿電后能夠在純電模式下行駛一段距離，滿足日常的短途出行需求，實現零排放。當電量耗盡后，車輛會自動切換到混動模式，由發動機繼續提供動力，確保行程不受影響。寶馬i3 REx和沃爾沃XC90 T8等車型，都憑借這種獨特的優勢，吸引了眾多消費者的目光。

燃料電池混合動力汽車則代表著科技與環保的完美結合。它以燃料電池作為主要能源，通過化學反應產生電能驅動車輛。同時，內燃發動機作為輔助電源，在燃料電池功率不足或者需要額外動力時發揮作用。本田Clarity在這一領域進行了積極探索，為未來汽車能源發展開辟了新的方向。

總之，氣電混合動力汽車的多種類型，在能源利用、動力輸出等方面各有千秋，滿足了不同消費者在不同場景下的需求，為汽車行業的可持續發展注入了新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）