多久需要做一次四輪定位

四輪定位的時間間隔沒有固定標準，一般家用車正常使用每1 - 2年或者行駛2萬公里左右檢查一次，而運營車輛、使用頻率高或常走復雜路況的車則需適當縮短周期。通常家用車使用場景相對固定平穩，按此周期能較好維護車輛四輪狀態；運營車輛因使用頻繁，磨損快；常走復雜路況的車，四輪受沖擊大，所以這兩類車都需更頻繁檢查四輪定位 。

出租車、廂貨車這類運營車輛，由于幾乎全天都在道路上行駛，使用頻率極高，輪胎和底盤部件的磨損速度遠遠快于家用車，因此建議每隔半年就進行一次四輪定位 。這樣能及時發現并調整四輪的參數，確保車輛行駛的安全性和穩定性，減少輪胎的異常磨損，降低運營成本。

對于經常跑長途、走山路或使用頻率高的家用車，行駛八千到一萬五千公里就需要做一次四輪定位。長途駕駛會使輪胎長時間處于受力狀態，山路路況復雜，頻繁的轉彎、上下坡會對車輛的四輪造成較大沖擊，改變其原本的定位參數。所以縮短檢查周期，能讓車輛始終保持良好的行駛性能。

此外，當車輛出現一些特殊情況時，比如直線行駛時方向盤不直、抖動、跑偏，輪胎磨損異常，或者更換新輪胎、底盤及懸掛受損、更換底盤零件等，也需盡快做四輪定位。這些情況表明車輛的四輪定位可能已經出現問題，及時進行調整能避免問題進一步惡化，保障行車安全。

總之，四輪定位的周期要根據車輛的使用情況來靈活調整。車主們需要多留意車輛的行駛狀態，及時發現潛在問題，適時進行四輪定位，這樣才能讓車輛始終處于最佳行駛狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）