變速箱出現問題前會有這6個跡象嗎

變速箱出現問題前確實會有這6個跡象。當變速箱打滑，踩油門發動機空轉但車速難提升，上坡更是動力不足；油溫過高時，行車電腦會警告或能摸到外殼發燙；掛擋后發動機可能熄火，換擋過程有頓挫、抖動；行駛中還會有無法確定來源的異響；并且變速箱油液減少，讓車輛動力下降。這些跡象是變速箱故障的預警，一旦出現需盡快檢修。

先來說說變速箱打滑。這就好比你使勁蹬自行車踏板，可車輪卻轉得慢悠悠的。當踩下油門，發動機轉速呼呼上升，可車速卻像蝸牛一樣緩慢爬行，尤其是在上坡這種需要強大動力的時候，問題會更加凸顯。這很可能是液壓油出現問題，或者離合器過度磨損，導致動力傳輸出現了阻礙。

再談談油溫過高。現在很多車輛都配備了行車電腦，一旦變速箱油溫超出正常范圍，它就會發出警告信息。要是沒有這個提示，你用手觸摸變速箱外殼，也能感受到燙手的溫度。這背后的原因，或許是變速箱內部持續打滑，又或者是離合器過度工作產生大量熱量，影響了整個變速箱的穩定運行。

掛擋后發動機熄火，這是個比較嚴重的問題。從 P 檔切換到 D 檔，發動機卻突然“罷工”。這可能是電磁閥出現故障，無法正常控制油路；也可能是鎖止控制閥或者輸入軸感應器出現問題，導致信號傳輸錯誤，進而影響了發動機與變速箱的協同工作。

變速箱頓挫和異響也不容忽視。換擋時的頓挫和抖動，讓駕駛體驗大打折扣。這可能是油溫過高影響了內部零件的正常運轉，也可能是閥體堵塞或者內部臟污，導致換擋動作不夠順暢。而異響的出現，則說明變速箱內部的某些部件，比如軸承或者齒輪，在高溫等因素影響下，出現了磨損。

至于變速箱油液減少，它就像是人體缺少了血液。油液不足，無法為各個部件提供良好的潤滑和保護，動力自然就會下降，加大油門也難以讓車輛迅速奔跑起來。

總之，這六個跡象就像是變速箱故障的信號燈，一旦亮起，意味著變速箱可能已經出現問題。車主朋友們務必重視起來，及時送修，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）