1.4T和1.5L哪個更費(fèi)油

一般來說，1.4T 比 1.5L 更省油。1.4T 作為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在低負(fù)荷時排量為 1.4L，渦輪介入后功率和扭矩大幅提升，爆發(fā)力強(qiáng)。而 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)功率和扭矩恒定。從常見油耗數(shù)據(jù)看，1.4T 在市區(qū)和高速的油耗都略低于 1.5L。不過，駕駛習(xí)慣、汽油品質(zhì)、路況以及車輛發(fā)動機(jī)調(diào)校匹配等因素，都會讓實(shí)際油耗有所不同 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車，頻繁地大腳油門、大腳剎車，會使發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)需要更多燃油來提供動力，無論是 1.4T 還是 1.5L，油耗都會顯著增加。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理換擋，能夠讓發(fā)動機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)行，降低油耗。

汽油品質(zhì)也與油耗緊密相關(guān)。高標(biāo)號的汽油，其抗爆性更好，燃燒更加充分，發(fā)動機(jī)的工作效率也會更高，進(jìn)而有助于降低油耗。如果使用了質(zhì)量不佳的汽油，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分，動力下降，油耗上升。無論是 1.4T 還是 1.5L 的發(fā)動機(jī)，都需要適配合適標(biāo)號和品質(zhì)的汽油。

路況的不同，對車輛油耗影響巨大。在擁堵的市區(qū)道路，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)頻繁啟動和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗必然升高。在這種情況下，1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)相對穩(wěn)定的動力輸出特性，可能會使其油耗表現(xiàn)與 1.4T 的差距縮小。而在高速上，車輛勻速行駛，1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪介入后良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢就會顯現(xiàn)出來，油耗可能會比 1.5L 更低。

車輛發(fā)動機(jī)的調(diào)校和匹配同樣關(guān)鍵。不同的汽車制造商對發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校風(fēng)格不同，即使相同排量的發(fā)動機(jī)，在不同車型上的油耗表現(xiàn)也會有差異。有些車型注重動力性能，調(diào)校上可能會讓發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)勁，但油耗也會相應(yīng)增加；而有些車型追求燃油經(jīng)濟(jì)性，在調(diào)校上會讓發(fā)動機(jī)更偏向節(jié)能。

綜上所述，雖然一般情況下 1.4T 比 1.5L 更省油，但由于駕駛習(xí)慣、汽油品質(zhì)、路況以及車輛發(fā)動機(jī)調(diào)校匹配等眾多因素的影響，實(shí)際的油耗表現(xiàn)會存在較大的變數(shù)。不能簡單地判定 1.4T 和 1.5L 哪個更費(fèi)油，需要結(jié)合具體情況綜合考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）