無級變速等同于CVT嗎

嚴格意義上，無級變速并不完全等同于 CVT。雖然 CVT 是無級變速技術的典型代表，通過帶輪和鋼帶組合自動變換傳動比，實現無擋位變化的平滑變速，帶來平穩駕駛體驗，但并非所有無級變速系統都叫 CVT。在汽車領域，有些制造商可能用不同術語描述類似技術；而且無級變速應用范圍更廣，在工業設備、船舶等領域也多有使用，與多用于汽車和摩托車的 CVT 存在差異。

從工作原理上看，CVT主要是利用可變直徑的帶輪與鋼帶之間的配合，來實現傳動比的連續變化。在汽車行駛過程中，能夠根據車速和發動機工況，極其平滑地調整傳動比，讓動力輸出流暢自然。而無級變速的實現方式其實更為多樣，除了類似CVT這種依靠帶輪鋼帶的形式，還有一些通過液壓、電力等不同方式來達成連續可變傳動比的技術。

從應用場景來說，CVT因其平順的特性，在汽車上能夠很好地滿足日常駕駛對舒適性的需求，尤其適合城市擁堵路況，頻繁的加減速也不會讓駕乘者有頓挫感。不過它在面對大扭矩發動機時，鋼帶可能出現打滑現象，限制了其在高性能車領域的廣泛應用。而工業設備、船舶等領域所使用的無級變速，更側重于滿足設備對于轉速、扭矩變化的特定需求，根據不同的工作場景，對無級變速技術進行針對性的設計和調整。

總的來說，CVT只是無級變速中的一種具體類型，雖然二者都能實現傳動比的連續變化，帶來平滑的變速體驗，但在概念范疇、實現方式以及應用場景上都存在一定的不同，不能簡單地將它們劃上等號 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）