機油和齒輪油有什么區別嗎

機油和齒輪油區別明顯。機油用于發動機內部，為活塞、曲軸等部件提供潤滑、清潔等作用，更注重低溫流動性；齒輪油用于手動變速箱等齒輪傳動系統，側重高溫下對齒輪的保護。從成分看，二者添加劑有別；粘度上，齒輪油更高。使用溫度范圍也不同，齒輪油更廣。而且它們不能混加，車主在保養時需依車輛具體部位和需求，精準選擇合適油品 。

從成分上進一步剖析，齒輪油主要由基礎油和添加劑構成，其中添加劑包含抗磨劑、防銹劑、抗氧化劑等，這些成分能有效防止齒輪出現磨損、生銹等狀況。而機油除了基礎油和常見添加劑外，還特別添加了抗泡沫劑、清凈分散劑等特殊油料。抗泡沫劑能防止機油產生過多泡沫影響潤滑效果，清凈分散劑則有助于保持發動機內部的清潔。

在粘度方面，齒輪油的粘度指標很強，這是因為齒輪傳動時嚙合點的壓力極大，只有高粘度的油才能形成穩固的油膜，保護齒輪。而機油的粘度指標相對較弱，這樣可以降低發動機內部的運轉阻力，從而提高燃油效率，畢竟發動機內部的部件運轉更為精細和復雜。

使用溫度范圍上，齒輪油可在 -40℃至140℃的廣闊區間內正常發揮作用，這能適應各種惡劣的工況和環境。機油的使用溫度范圍通常在 -30℃至120℃之間，雖然相對較窄，但也足以滿足發動機在不同工況下的需求。

另外，二者的換油周期也有差異。齒輪油一般2 - 3年或4 - 5萬公里更換一次，機油則大多是5000公里或半年就需更換。

總之，機油和齒輪油在汽車的不同部位各司其職，發揮著不可替代的作用。車主們一定要清楚了解它們之間的區別，在汽車保養過程中，嚴格按照車輛的使用手冊，為相應的部件選擇正確的油品，如此才能確保汽車各部件處于良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命，讓出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）