行駛4萬公里后需要做哪些保養

汽車行駛4萬公里后，需要進行一次較為全面的保養。此時要更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯以及火花塞，保證發動機等部件正常運轉與車內空氣清新；檢查并按需更換剎車油、變速箱油、防凍液；查看輪胎磨損老化程度、底盤螺絲緊固情況；檢查空調、天窗等部件。全面保養能及時排除隱患，讓車輛以良好狀態繼續行駛，保障行車安全。

具體來說，機油和機濾是每次保養的必換項目。機油宛如汽車發動機的“血液”，能起到潤滑、冷卻、清潔等至關重要的作用，不同類型的機油更換周期有所不同，像全合成機油，更換周期可適當延長。機濾則負責過濾機油中的雜質，確保機油的清潔度，為發動機提供良好的工作環境。

空氣濾芯和空調濾芯也需重點關注。它們如同汽車的“口罩”，空氣濾芯保障進入發動機的空氣純凈，空調濾芯則讓車內空氣始終清新宜人。若平時行駛環境風沙較大，更換周期還應適當縮短。

汽油濾芯同樣不可忽視，它能保證燃油供應順暢無阻，為發動機提供穩定的動力支持。火花塞使用一定里程后，點火性能會下降，及時更換可確保發動機點火正常，讓動力輸出更加穩定。

剎車油關乎行車安全，若油質太臟，會嚴重影響剎車性能。變速箱油對變速箱的正常運轉起著關鍵作用，查看時若發現問題應及時更換。防凍液不足或變質，可能導致發動機散熱不良，影響車輛性能。

輪胎的磨損和老化程度要仔細檢查，磨損嚴重的輪胎抓地力下降，容易引發安全事故。底盤螺絲的緊固也不容忽視，它能確保底盤穩固，讓車輛行駛更加平穩。此外，空調的制冷制熱效果、天窗的導軌和門鎖潤滑情況，以及底盤部件如懸掛襯套的老化情況，都需要一一檢查維護。

總之，汽車行駛4萬公里后的全面保養是一項系統而細致的工作。每個保養項目都緊密關聯著車輛的性能與安全。認真做好這些保養工作，能讓愛車始終保持良好狀態，陪伴我們安全出行，駛向更遠的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）