黃色發動機故障燈亮起的原因是什么

黃色發動機故障燈亮起的原因較為多樣，涵蓋傳感器、保養、油質、混合氣燃燒等多個方面。傳感器問題，像水溫、曲軸位置等傳感器故障、接觸不良等，會使 ECU 無法準確獲取發動機數據；保養不當，如不按時保養及不良駕駛習慣，會加重發動機負擔；油質不佳，未按要求添加燃油和機油，加劇發動機磨損；混合氣燃燒不良，火花塞、點火線圈故障等，產生積碳或爆震觸發故障燈 。

從傳感器方面來看，水溫傳感器若出現故障，它所傳遞給 ECU 的水溫信息就可能不準確，進而影響到發動機的正常運轉和噴油量的精準控制，導致故障燈亮起。曲軸位置傳感器一旦接觸不良或者信號中斷，ECU 就無法得知曲軸的實時位置，發動機的點火和噴油時刻也就無法精確設定，故障燈自然會發出警示。

保養問題同樣不可小覷。長期不按時保養發動機，機油的性能下降，無法為發動機提供良好的潤滑和散熱，零部件之間的摩擦加劇，磨損嚴重。而不良的駕駛習慣，比如頻繁急加速、急剎車，讓發動機長期處于高負荷狀態，運轉負擔過重，時間一長，各種潛在問題就會顯現，故障燈也就可能亮起。

油質的影響也不容忽略。燃油品質不符合要求，燃燒不充分，不僅會降低發動機的動力輸出，還可能產生大量積碳，堵塞噴油嘴等部件。機油添加不當，例如型號不匹配或者油量過多過少，都會影響發動機內部的正常工作環境，加劇發動機的磨損，最終引發故障燈報警。

混合氣燃燒不良也是常見原因。火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，點火能量不足，點火線圈故障導致無法產生足夠的高壓電，燃油泵工作異常使得燃油供應不暢，這些都會造成混合氣無法充分燃燒，產生積碳或者引發爆震，被氧傳感器監測到后反饋給 ECU，從而觸發發動機故障燈。

總之，黃色發動機故障燈亮起背后的原因復雜多樣，涉及到汽車發動機系統的多個關鍵環節。日常駕駛中，我們需要對車輛進行精心呵護和定期保養，一旦故障燈亮起，應及時前往專業維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）