汽車(chē)怠速指的是什么

汽車(chē)怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋或P擋，不踩油門(mén)踏板時(shí)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽車(chē)停下或準(zhǔn)備起步，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛未行駛的情形。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖不對(duì)外做功，卻維持著基本運(yùn)轉(zhuǎn)。其怠速轉(zhuǎn)速因車(chē)而異，通常柴油機(jī)在500 - 800轉(zhuǎn)/分，汽油機(jī)在700 - 1000轉(zhuǎn)/分。怠速狀況影響著汽車(chē)的啟動(dòng)、油耗及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等多個(gè)方面 。

怠速可分為正常怠速與行車(chē)怠速。正常怠速是車(chē)輛駐車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速；行車(chē)怠速則是汽車(chē)掛檔過(guò)程中，不踩油門(mén)踏板，或行駛中松開(kāi)油門(mén)踏板，保持節(jié)氣門(mén)最小開(kāi)度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車(chē)怠速一致的狀態(tài)。

同一輛車(chē)的冷熱怠速有所不同。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速較高，大約在1300 - 1500轉(zhuǎn)。這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的控制策略，目的是讓水溫迅速升高，達(dá)到正常工作溫度，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)降低有害廢氣的排放。隨著水溫升高，怠速會(huì)逐漸回落，最終回到熱車(chē)正常轉(zhuǎn)速。

怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低都存在問(wèn)題。轉(zhuǎn)速過(guò)高，會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高；轉(zhuǎn)速過(guò)低，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等情況。導(dǎo)致沒(méi)有怠速或過(guò)度怠速的原因眾多，比如進(jìn)氣管墊片或化油器墊片漏氣會(huì)導(dǎo)致不怠速，化油器節(jié)氣門(mén)彈簧過(guò)軟會(huì)造成怠速過(guò)高。

汽車(chē)怠速雖看似簡(jiǎn)單，實(shí)則對(duì)汽車(chē)整體性能有著不可忽視的影響。它不僅關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，還與汽車(chē)的油耗、排放以及駕駛舒適性息息相關(guān)。了解汽車(chē)怠速的相關(guān)知識(shí)，有助于車(chē)主更好地使用和保養(yǎng)車(chē)輛，確保汽車(chē)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）