薩拉畢加索多少錢一輛

薩拉畢加索已停售，其官方指導價曾為 12.58 - 15.78 萬，經銷商報價與之相同。這款 MPV 擁有 1.6L 和 2.0L 不同排量，變速箱有手動與手自一體可選。薩拉畢加索在國內市場有著價格變遷，2001 年剛登陸時售價二十多萬，2007 年改款后價格大幅調低三分之一，下探至 12.58 萬元起，在當時的汽車市場展現出獨特的價格曲線。

在汽車市場的長河中，薩拉畢加索的價格起伏猶如一首獨特的樂章。2001 年它初入國內市場，以二十多萬的售價亮相，這個價格在當時的MPV領域，展現出它作為一款進口風格車型的定位。那時的它，帶著時尚新穎的設計與先進理念，價格自然也站在了一個較高的位置，面向的是對品質和獨特風格有追求的消費者群體。

時光流轉到 2007 年，改款后的薩拉畢加索做出了重大價格調整，價格調低三分之一，直接下探至 12.58 萬元起。這一舉措無疑在市場上引起了不小的波瀾，價格的降低讓更多消費者能夠觸及這款風格獨特的MPV。此時的價格區間在 12.58 - 15.78 萬，對于那些渴望擁有一款與眾不同MPV的消費者來說，薩拉畢加索變得更具吸引力。

不同的排量和變速箱選擇，也在一定程度上豐富了消費者的購車選擇，滿足了不同消費者的需求和預算。1.6L排量相對更經濟實惠，適合日常城市通勤；而 2.0L排量則提供了更充沛的動力，滿足對動力有要求的消費者。手動和手自一體變速箱的搭配，也讓駕駛愛好者和追求便捷操作的消費者都能找到適合自己的駕駛方式。

薩拉畢加索雖已停售，但它在國內汽車市場留下的價格軌跡，見證了汽車市場的風云變幻。從初入市場的較高定位到后期親民的價格調整，它以獨特的方式書寫著自己的市場故事，也為汽車市場的發展留下了值得回味的一頁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）