VISION-S 01參配

2022 年索尼將初代 VISION - S 更名為 VISION - S 01 ，其輪胎規(guī)格為前 245/40 R21，后 275/35 R21，配備前后雙交叉臂/空氣懸掛與前后盤式剎車。VISION - S 01 承載著索尼在汽車領域的探索印記。從名稱的更迭，不難看出索尼對這款車的持續(xù)關注與投入。輪胎規(guī)格的設計為其行駛性能奠定基礎，懸掛和剎車配置則保障了駕駛的平穩(wěn)與安全，它是索尼汽車技術探索道路上的重要標識 。

在外觀設計方面，VISION - S 01雖然沒有后續(xù)2023年CES展上索尼本田移動公司官宣的電動概念車型那般線條簡潔，擁有貫穿式大燈、無框車門等流行元素以及溜背式雙色車身設計。但它也有著屬于自己獨特的魅力，簡約而不失科技感的造型，讓人一眼就能感受到索尼對于未來出行美學的理解。

走進車內(nèi)，雖然資料里沒有詳細提及VISION - S 01的內(nèi)飾布局，但可以想象，以索尼在電子科技領域的深厚底蘊，其內(nèi)飾必然會融入諸多前沿科技元素。或許會有如同后續(xù)概念車那樣的多聯(lián)屏布局，打造出極具未來感的駕乘環(huán)境，為駕駛者帶來便捷且富有科技氛圍的操控體驗。

而在科技配置上，VISION - S 01雖然沒有明確表明搭載如后續(xù)概念車計劃將PS5平臺融合進汽車、利用數(shù)字技術提供娛樂體驗這般炫酷的配置。但以索尼的實力，想必在智能互聯(lián)、駕駛輔助等方面也不會遜色，說不定已經(jīng)為之后的創(chuàng)新埋下了伏筆。

VISION - S 01是索尼汽車發(fā)展歷程中的重要一站。它以獨特的輪胎、懸掛和剎車配置，展現(xiàn)出對汽車性能的追求。盡管在后續(xù)的發(fā)展中，索尼不斷推陳出新，但VISION - S 01的存在為索尼在汽車領域的探索奠定了基礎，其蘊含的技術與理念，也在不斷推動索尼汽車向更高的目標邁進 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）