馬自達(dá)RX-8參配

馬自達(dá)RX-8是一款已停產(chǎn)的四門四座跑車，搭載1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，最大功率170千瓦，峰值扭矩211牛米，匹配六速手動或六速手自一體變速器。該車長寬高分別為4430mm、1770mm、1340mm，軸距達(dá)2700mm。其發(fā)動機(jī)設(shè)計輕便緊湊，能降低車輛重心，提升動態(tài)響應(yīng)，操控性能出色。外觀借鑒對開式車門，還采用虛擬B柱設(shè)計保障安全，在二手車市場仍常能見到它的身影 。

這款車的發(fā)動機(jī)型號為13B-MSP，實際排量1308ml，進(jìn)氣方式為自然吸氣，有著獨(dú)特的魅力。其雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)沒有活塞，由轉(zhuǎn)子構(gòu)成，這種設(shè)計使得發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更為簡單，在降低車輛重心的同時，極大地提升了車輛的動態(tài)響應(yīng)速度。在駕駛過程中，能明顯感受到它出色的操控性能，無論是轉(zhuǎn)彎還是加速，都能給駕駛者帶來別樣的樂趣。

在動力輸出方面，它在每分鐘8200轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，而扭矩峰值則在5500轉(zhuǎn)時釋放。并且，它還配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體，進(jìn)一步提升了發(fā)動機(jī)的性能與效率。

從懸掛設(shè)計來看，馬自達(dá)RX-8采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，這樣的組合為車輛提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性，在行駛過程中能更好地應(yīng)對各種路況，確保駕乘的舒適性。

外觀上的對開式車門設(shè)計，不僅借鑒了勞斯萊斯的經(jīng)典元素，還為整車增添了獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。同時，虛擬B柱設(shè)計巧妙地分散了沖擊力，為車內(nèi)乘客的安全提供了可靠保障。

馬自達(dá)RX-8雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但憑借其獨(dú)特的發(fā)動機(jī)技術(shù)、出色的操控性能、優(yōu)雅的外觀設(shè)計以及可靠的安全保障，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，也成為了二手車市場上備受關(guān)注的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）