貨車在高速需要救援嗎

貨車在高速是否需要救援取決于具體情況，若車輛遭遇爆胎、故障、自燃等狀況，難以繼續正常行駛時，就需要救援。比如貨車在高速爆胎且無備用輪胎，或車輛突發自燃等緊急狀況，靠自身無法解決，就必須借助專業救援力量。而要是只是一些小問題，如輪胎螺絲掉落，經現場人員幫助能簡單處理，或許就不需要復雜救援。

當貨車在高速遇到需要救援的情況時，司機要保持冷靜，按照正確流程操作。若爆胎，應第一時間打開雙閃警示燈，在車后合適距離放置警告三角牌，將車盡可能停靠在緊急停車帶或右側路肩。讓乘客迅速撤離到安全地帶，若有備用輪胎可嘗試自行更換；沒有的話，要及時撥打救援電話，并清晰準確地告知自己所處位置和故障具體情況 。

若是其他故障，同樣要先打開危險警示燈。只要車輛還能移動，就盡量開到緊急車道，放置好警示牌，人員迅速轉移到安全位置，然后撥打110、112等緊急電話，安心等待救援。

救援人員接到報警后，也有一套嚴謹流程。他們會詳細詢問處警地點等信息，做好接警登記并報告站長。站長迅速派出施救司機、配吊和施救車輛，出警前仔細檢查安全備警裝備，確保在5分鐘內出警，并及時與交警和現場人員取得聯系。出警途中，隊員打開警示燈，嚴格遵守安全操作規定。到達現場后，擺放好警示牌、錐形筒，確定科學的施救方案，嚴格按規程操作，服從辦案干警指揮，還會主動與客戶溝通，告知車輛拖放地址及聯系方法。車輛拖掛時，認真檢查車輛及牽引裝置是否安全可靠。撤離前，收回警示牌、錐形筒，清理現場遺留物和清洗路面。拖車途中打開警示燈勻速行駛，車速不高于60公里/小時，副駕駛時刻留意被拖車輛安全。

總之，貨車在高速行駛，狀況難測。司機需提前做好車輛檢查維護，盡量降低故障風險。遇到問題時，清楚正確的應對和救援流程，確保自身與車輛安全，讓高速出行更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）