汽車一般燒機油是怎么回事？

汽車燒機油通常是由多種因素共同作用導致的。一方面，部件的自然磨損不可避免，如行駛一定里程后，活塞與氣缸、活塞環(huán)等部件磨損，致使密封不嚴，機油竄入燃燒室；另一方面，不當?shù)氖褂门c保養(yǎng)也會引發(fā)此問題，像使用劣質機油、超期不換機油等。此外，氣門油封老化、發(fā)動機負壓值異常等也可能造成燒機油。總之，燒機油原因復雜，需全面排查處理。

部件自然磨損方面，隨著車輛行駛公里數(shù)的增加，發(fā)動機內部部件的正常磨損會逐漸加劇。像是活塞與氣缸壁之間的間隙，會因為長期的摩擦而變大，這就使得機油更容易從這些間隙竄入燃燒室。活塞環(huán)同樣會出現(xiàn)磨損、老化的情況，失去彈性后，其密封作用大打折扣，機油也就趁機進入燃燒室參與燃燒。

使用與保養(yǎng)不當?shù)挠绊懸膊蝗菪∮U。劣質機油無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，會加快部件的磨損速度。超期不換機油和濾清器，會讓機油中的雜質增多，潤滑性能下降，增加活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦，導致密封性變差，進而引發(fā)燒機油現(xiàn)象。

氣門油封老化也是常見原因之一。作為發(fā)動機里容易老化的易損件，當它出現(xiàn)腐蝕老化問題時，尤其是行駛十萬公里左右的車子，就可能導致部分機油進入燃燒室。另外，發(fā)動機負壓值不正常，廢氣閥將發(fā)動機內部的機油蒸汽吸入燃燒室燃燒，同樣會造成燒機油。

汽車燒機油是由部件磨損、使用保養(yǎng)不當、氣門油封老化等多種因素造成的。一旦發(fā)現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，應及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題所在，采取針對性的措施進行處理，以保障車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）