發(fā)動(dòng)機(jī)免拆能治理燒機(jī)油嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)免拆能治理部分原因?qū)е碌臒龣C(jī)油問(wèn)題，但并非所有情況都適用。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因多樣，諸如氣門油封老化、氣缸磨損、活塞環(huán)卡死等。其中，因活塞環(huán)卡滯造成的燒機(jī)油，通過(guò)免拆治理，利用清洗劑軟化清洗活塞環(huán)油環(huán)積碳，恢復(fù)油環(huán)彈性，往往能取得一定效果。不過(guò)，對(duì)于氣門油封老化等問(wèn)題，免拆治理就難以發(fā)揮作用了 。

不同車型燒機(jī)油的常見(jiàn)原因也有所差異。像大眾、奧迪、豐田、長(zhǎng)城等部分車型，常因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥過(guò)多、積碳過(guò)多致使活塞環(huán)卡滯，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，這種情況采用免拆治理有一定可行性。而寶馬5系、3系、X系等車型，氣門油封老化是燒機(jī)油的常見(jiàn)因素，免拆治理對(duì)此效果欠佳。

在決定是否采用免拆治理燒機(jī)油時(shí)，還需進(jìn)行一些檢查。比如通過(guò)內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)是否存在問(wèn)題，只有缸內(nèi)沒(méi)問(wèn)題時(shí)，才可以考慮免拆治理。倘若缸內(nèi)有損傷，也可嘗試使用無(wú)修補(bǔ)添加劑，在缸壁和活塞環(huán)之間形成金屬膜層來(lái)解決燒機(jī)油問(wèn)題。

另外，免拆治理燒機(jī)油具有一些優(yōu)勢(shì)。它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，一定程度上提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且成本相對(duì)較低。與大修發(fā)動(dòng)機(jī)相比，免拆治理不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性，也不存在零部件安裝難以達(dá)到出廠指標(biāo)的困擾，同時(shí)費(fèi)用也更為親民。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)免拆治理燒機(jī)油是一種有針對(duì)性的解決方式。對(duì)于活塞環(huán)卡滯且行駛里程少、治理費(fèi)用預(yù)算有限或打算轉(zhuǎn)賣車輛的情況，不妨嘗試免拆治理。但若是行駛里程少且打算長(zhǎng)期使用車輛，面對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)解體維修可能是更可靠的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）