密封圈的

密封圈是防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩氲膱A環(huán)，在諸多領域發(fā)揮著關鍵作用。它外觀呈圓環(huán)，應用于軸承密封等。其材質多樣，不同材質特性各異，適用范圍和使用溫度也不同，如丁腈橡膠密封圈耐油耐磨，氟橡膠密封圈耐高溫耐化學性好。密封形式有動靜之分，原理有別。在制氧機不同環(huán)節(jié)，對密封圈要求也不一樣 ，需依具體場景合理選用。

從密封形式來看，靜密封相對簡單，依靠封閉間隙就能實現密封，無需過多考慮摩擦與磨損問題。而動密封則較為復雜，不能單純依靠封閉結合面間的間隙來達成密封目的。因為間隙密封過緊，會使摩擦阻力增大，結合面發(fā)熱，最終導致密封失效。

在材質方面，橡膠密封圈是較為常見的類型。丁腈橡膠（NBR）耐油性和耐磨性出色，能在 -30°C 到 +100°C 的環(huán)境下工作，所以在汽車等與油類或燃料接觸的場合應用廣泛。氟橡膠（FKM）耐高溫且耐化學性好，耐油性能更是優(yōu)于丁腈橡膠，常出現在航空航天等對材料性能要求極高的領域。硅膠（SI）耐極端溫度，生物相容性優(yōu)良，在醫(yī)療設備領域有著重要地位。

制氧機的運行環(huán)節(jié)眾多，不同環(huán)節(jié)對密封圈的要求大相徑庭。空氣壓縮與預處理環(huán)節(jié)，連接空氣壓縮機與管道的密封圈需具備良好抗壓與耐磨損性能；氧氣氮氣分離環(huán)節(jié)，吸附塔進出口及切換閥門處的密封圈對密封性和抗疲勞性能要求高；氧氣輸出與濕化環(huán)節(jié)，氧氣輸送管道與濕化瓶連接處的密封圈需具備良好耐水與抗菌性能。

密封圈雖小，卻有著大作用。它以多樣的材質、不同的密封形式，滿足了各個領域、各種設備的不同需求。無論是在普通的機械運轉，還是高端的航空航天、精密的醫(yī)療設備中，都能看到它默默發(fā)揮作用的身影，保障著設備的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）