點火順序是什么順序

發動機的點火順序因缸數不同而存在差異，三缸為1、3、2；四缸是1，2，4，3或1，3，4，2等。發動機點火順序，簡單來說就是發動機工作時各汽缸的工作順序。這一順序是經過精心設計的，它取決于發動機結構、曲軸設計等因素。合理的點火順序能確保曲軸平穩運轉，保證發動機正常工作，倘若順序錯誤，發動機可能出現抖動、功率不足等狀況 。

不同缸數的發動機有著各自獨特的點火順序。三缸發動機的1、3、2點火順序，能在有限的氣缸數量下，盡可能地實現動力輸出與運轉平穩性的平衡。而四缸發動機的1，2，4，3或1，3，4，2這兩種常見點火順序，讓發動機的進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程有序進行，保障了車輛動力的連貫輸出。

五缸發動機按照1、2、4、5、3的順序點火，進一步優化了動力分配，使得運轉更為順暢。直列六缸發動機的1、5、3、6、2、4 或1、4、2、6、3、5點火順序，充分利用了直列布局的優勢，為車輛提供了更為強勁和平穩的動力。V型六缸發動機的1、4、5、2、3、6或1、6、5、4、3、2點火順序，則是根據V型結構的特點設計，左右兩排氣缸交替做功，有效平衡了曲軸的負荷。八缸發動機的1、8、4、3、6、5、7、2點火順序，更是在強大的動力輸出基礎上，實現了出色的運轉穩定性。

總之，發動機點火順序是汽車發動機設計的關鍵環節。它如同一場精心編排的舞蹈，每個氣缸按照既定順序依次“起舞”，共同為車輛的運行提供動力。合理且精準的點火順序，是發動機正常運轉、車輛穩定行駛的重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）