電瓶修復劑應該加多少？

電瓶修復劑的添加量通常在 8 到 15 毫升之間。一般來說，每一個電瓶孔添加 8 至 10 毫升比較合適，但具體用量要依據電瓶的實際狀況來調整。比如電瓶的老化程度、缺水情況等都會影響修復劑的添加量。若電瓶硫化程度輕、缺水少，可適當少加；若電瓶性能下降較明顯，適量多加些。添加時，需嚴格控制用量，以保障修復效果并防止出現意外 。

在實際操作過程中，我們要遵循科學嚴謹的步驟。當面對一輛電瓶車，若其充滿電后還能行駛超過20公里，此時可將電瓶從車上小心拆下。用一字螺絲刀輕輕撬開電瓶上部的塑料蓋板，拿下橡皮帽蓋并找干凈地方妥善放置。接著，使用注射器向每一個電瓶孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水。當心里沒底時，一定要把每孔的總注入量嚴格控制在8 - 10毫升以內。注入完成后，將橡皮帽蓋和塑料蓋板重新安裝好，并在蓋板邊緣涂上膠水密封。然后讓電瓶靜置3小時后再裝回電瓶車。

另外，注入蒸餾水時，要將水位保持在高于電池極板10至15毫米的位置。使用針筒注入時，要時刻留意，確保水面不會過度溢出，否則充電時容易出現泄漏問題。如果不確定電瓶的具體狀況，初次加注10毫升較為穩妥，同時要保證水位合適，之后可隨時觀察調整。加水后對電池進行充電，能助力修復液均勻分布在電瓶內部。

總之，電瓶修復劑的添加量并沒有絕對固定的標準，需靈活根據電瓶的具體情況判斷。在操作中，我們要始終保持謹慎，嚴格按照流程進行。倘若電瓶老化或損壞過于嚴重，為了保障行車安全，還是建議更換新的電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）