電瓶修復需要加多少水？

電瓶修復時，每個電瓶孔一般添加 10 - 15 毫升的修復液，使液面高于電池極板 10 - 15 毫米。電瓶在長期使用且缺乏適當保養時，易出現硫化現象，輕微或中度硫化的電瓶可借助修復液修復。添加修復液時，需依據電瓶實際的缺水狀況靈活調整。若添加過多，充電時修復液易溢出；添加過少，則可能無法達到理想的修復效果。

具體操作時，可先往每個電瓶孔加10ml修復液 ，在充電過程中密切觀察，要是有修復液溢出，說明添加量過多，需適當吸出一些；若未出現溢出情況，且修復效果欠佳，可適量補加。

在修復電瓶前，要先將電瓶從車上小心拆下，用螺絲刀輕輕撬開上部的塑料蓋板，再取下橡皮帽蓋。接著，使用注射器緩慢、精準地向每個電瓶孔注入適量修復液。注入完成后，務必重新安裝好橡皮帽蓋和塑料蓋板，并涂抹膠水密封好，防止出現漏液問題。

完成添加后，對電瓶進行充電很關鍵，充電能夠促進修復液在電瓶內均勻分布，更好地發揮修復作用。而且，充電攪拌能讓修復液與電瓶內部的物質充分接觸、反應，提升修復效果。

值得注意的是，如果電瓶硫化嚴重，即便添加修復液也可能無法恢復到理想狀態，這種情況下建議直接更換電瓶，以免影響正常使用。

總之，電瓶修復加水看似簡單，實則需要嚴謹操作。既要控制好添加量，又要重視后續的充電攪拌環節，同時根據電瓶實際狀況合理判斷能否修復，這樣才能盡可能延長電瓶的使用壽命，保障其正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）