回南路搭電

回南路搭電時(shí)，要準(zhǔn)備好搭電線和一輛能正常運(yùn)行的汽車，按正確步驟操作才能成功。在回南路遇到車輛虧電需要搭電，首先將兩輛車靠近，用搭電線正確連接兩車電瓶正負(fù)極，先連正極，即分別連接被救車與施救車電瓶的正極接線柱，再連負(fù)極，把施救車電瓶負(fù)極與被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分相連。之后啟動(dòng)施救車充電，嘗試啟動(dòng)被救車。規(guī)范操作才能保障搭電順利且不損壞車輛 。

連接搭電線的過程容不得半點(diǎn)馬虎。搭電線的紅色夾子頭代表正極，要精準(zhǔn)無誤地夾在被救車電瓶的正極接線柱上，隨后將另一個(gè)紅色夾子頭同樣穩(wěn)穩(wěn)地連到施救車電瓶的正極接線柱。黑色夾子頭代表負(fù)極，先夾在施救車電瓶的負(fù)極，接著將另一黑色夾子頭連接到被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。這個(gè)過程中，務(wù)必保證夾子連接牢固，防止在后續(xù)操作中出現(xiàn)松動(dòng)，影響搭電效果，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。

連接完成后，啟動(dòng)施救車，讓它的發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為虧電的車輛充電。此時(shí)不要急于啟動(dòng)被救車，耐心等待幾分鐘，讓電量充分傳輸。如果被救車仍無法啟動(dòng)，可以適度提高施救車的油門，增加供電量，再嘗試啟動(dòng)被救車。但每次啟動(dòng)之間要預(yù)留10秒鐘的冷卻時(shí)間，避免連續(xù)啟動(dòng)對(duì)車輛造成損害。

回南路搭電過程中，嚴(yán)格遵守這些步驟和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到連接搭電線，再到啟動(dòng)車輛，每一步都緊密相連。只有規(guī)范操作，才能在幫助車輛順利啟動(dòng)的同時(shí)，保障車輛和人員的安全，避免因不當(dāng)操作導(dǎo)致車輛損壞或其他意外情況的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）