車用尿素的濃度

車用尿素的濃度一般為 32.5%。這一濃度的車用尿素溶液主要由尿素晶體和超純水制成，是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵產(chǎn)品。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其尿素質(zhì)量分?jǐn)?shù)需在 31.80% - 33.20% ，在此范圍內(nèi)，可確保 SCR 系統(tǒng)正常發(fā)揮效能，有效處理尾氣中的氮氧化物，降低空氣污染，保障車輛尾氣排放達(dá)到環(huán)保要求 。

濃度之所以精準(zhǔn)設(shè)定在這個(gè)范圍，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)依據(jù)和實(shí)用考量。32.5%的濃度在與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)時(shí)，能夠達(dá)到最佳的還原效果，最大程度地將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退瑥亩咝艋矚狻３兯鳛槿軇ＷC了溶液的純凈度，避免雜質(zhì)干擾反應(yīng)進(jìn)程。

若車用尿素的濃度超出33.20%，過高的尿素含量可能導(dǎo)致車輛的尿素系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞問題。這不僅會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，增加維修成本，還可能使尾氣處理效果大打折扣，無法達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。而當(dāng)濃度低于31.80%時(shí)，又無法為尾氣處理反應(yīng)提供足夠的反應(yīng)物，不能有效減少尾氣中氮氧化物的生成，同樣不利于尾氣凈化和排放標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成。

此外，還有一種防凍尿素，它由高純度尿素32.5%、去離子水52.5%和甲醇15%組成。甲醇的添加提高了溶液在低溫環(huán)境下的溶解度，確保在寒冷天氣中，尿素溶液依然能夠正常發(fā)揮作用，保障尾氣處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，車用尿素的濃度是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，它對車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)作以及尾氣凈化效果起著決定性作用。無論是日常使用還是在特殊環(huán)境下，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)濃度范圍，才能讓車輛更好地實(shí)現(xiàn)環(huán)保排放目標(biāo)，為守護(hù)藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）