16款的昂克賽拉是怎樣的？

16款昂克賽拉時(shí)尚大方且性能穩(wěn)定，值得擁有。它提供1.5升和2.0升兩種動(dòng)力選擇，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)，最大扭矩于3500轉(zhuǎn)/分展現(xiàn)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率、4000轉(zhuǎn)/分達(dá)到最大扭矩，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金部件。其內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，用亮黑色和銀色材質(zhì)，操作區(qū)域清晰。油箱容量上，1.5升版本為51升，整體產(chǎn)品力表現(xiàn)出色。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，16款昂克賽拉的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，這使得消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇。手動(dòng)擋車型能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂趣，精準(zhǔn)的換擋行程帶來(lái)清晰的駕駛反饋；自動(dòng)擋車型則以其換擋平順性，為日常通勤提供了便利。而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配6速自動(dòng)變速器，能更好地發(fā)揮出該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，在加速過程中，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，讓動(dòng)力輸出流暢自然。

懸掛系統(tǒng)也是這款車的一大亮點(diǎn)。它采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，其中扭力梁懸架采用變截面設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使得車輛在保證基本舒適性的同時(shí)，還能在過彎時(shí)提供良好的支撐性。在城市道路行駛時(shí)，能有效過濾路面顛簸；在高速過彎時(shí)，又能減少車身側(cè)傾，讓駕駛者感受到穩(wěn)定的操控性能。

16款昂克賽拉憑借多樣的動(dòng)力選擇、清晰易用的內(nèi)飾以及出色的懸掛調(diào)校，在滿足不同消費(fèi)者需求的同時(shí)，也展現(xiàn)出了馬自達(dá)品牌對(duì)操控和品質(zhì)的執(zhí)著追求，無(wú)論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）