新速騰和舊速騰有哪些區別？

新速騰和舊速騰在多方面存在區別。車身尺寸上，新速騰車長增加，乘坐更舒適；底盤懸掛技術有革新，新車型采用不同懸掛系統，行駛質感改變；動力方面，發動機更換為 4TSI 系列，提供更多動力選擇；外觀設計也有較大變化，如前臉、車尾造型更具運動感與時尚感。這些區別讓新速騰在延續經典的同時，不斷優化升級，滿足消費者日益多樣化的需求 。

先看車身尺寸，舊款速騰車長為4753mm ，而新速騰長寬高分別達到了4791/1801/1465mm，長度顯著增加。這一變化帶來最直觀的感受就是車內空間更寬敞了，尤其是后排乘客的腿部空間得到有效提升，乘坐體驗更為舒適，不再有局促之感。

底盤懸掛方面，老款采用多連桿懸掛，能提供較好的舒適性和操控穩定性。新速騰前期采用扭力梁式懸掛，在成本控制和空間布局上有一定優勢，不過后期又過渡到獨立多連桿懸掛，行駛質感再次提升，在應對復雜路況時能更有效地過濾震動，確保車輛行駛的平穩性。

動力系統上的升級也頗為明顯。老款搭載的是EA211系列6L發動機，新速騰則更換為4TSI系列發動機，并且分為高低功率不同版本。這意味著消費者有了更多的動力選擇，可以根據自己的駕駛風格和需求來挑選合適的車型，無論是追求經濟節能還是澎湃動力，都能找到匹配的版本。

外觀設計是新老速騰差異較大的地方。老款規整六邊形格柵演變成新一代扁平化戰斗臉，引擎蓋新增棱線，霧燈區變為帶導流槽的獠牙造型，運動感十足。車尾部分，分體式尾燈升級為貫穿式燈帶，后杠也換成帶擴散器造型的亮黑套件，時尚感與科技感大幅提升。整體來看，新速騰外觀更加時尚動感，符合當下消費者的審美趨勢。

新老速騰在尺寸、懸掛、動力和外觀等方面的區別，展現了車型的不斷進步與發展。新速騰在保留經典元素的基礎上，進行了全方位的優化升級，更好地適應市場需求，為消費者帶來了更優質的產品體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）