昂克賽拉爬坡用什么檔

昂克賽拉爬坡時，可根據坡度情況選擇 S 擋（運動擋）、利用 D 擋的“D -”降檔，遇到大陡坡還可切換至 1 檔。S 擋能直接提升動力，滿足對動力需求更急切的情況；“D -”降檔可讓車輛獲得更高扭矩，滿足爬坡所需動力；而在極端的大陡坡情況下，1 檔能提供最大的動力保障，確保車輛安全爬上陡坡，保障出行順利。

當遇到一般坡度的道路時，S擋是個不錯的選擇。掛入S擋后，車輛的發動機轉速會保持在較高水平，變速箱換擋邏輯也會改變，延遲升擋時機，這樣能讓發動機輸出更強勁的動力，使昂克賽拉在爬坡過程中更加輕松自如，動力響應更加直接。你在駕駛時能明顯感覺到車輛加速更有力，不會出現動力不足而“疲軟”的情況。

要是面對坡度稍緩的路段，使用D擋的“D -”降檔操作就可以滿足需求。通過“D -”降檔，車輛的傳動比發生變化，扭矩得到提升，從而為爬坡提供足夠的動力支持。而且在爬坡過程中，如果感覺動力較為充足，還可以利用“D +”升檔，這樣能讓發動機保持在合適的轉速區間，提高燃油經濟性 ，維持引擎的工作效率。

而當遭遇大陡坡時，1擋就派上用場了。1擋的傳動比最大，能夠將發動機的動力最大限度地傳遞到車輪上，為車輛提供最大的動力輸出。在這種極端路況下，切換至1擋能確保車輛有足夠的力量攀爬陡坡，同時也能更好地利用發動機的牽制作用，輔助剎車，保障行車安全。

總之，昂克賽拉在爬坡時，不同的擋位有著不同的作用。駕駛員可以根據實際的坡度、路況等因素，靈活選擇合適的擋位，讓車輛在各種坡道上都能平穩、安全地行駛，充分發揮出昂克賽拉的性能優勢，享受舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）