發(fā)動機故障報警燈是什么原因？

發(fā)動機故障報警燈亮起，原因多樣，涵蓋傳感器、排放、點火、進氣、燃油等多個系統(tǒng)。當電腦接收到氧傳感器異常參數(shù)，尾氣排放超標時，故障燈可能亮起；氧傳感器、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，也會致使其點亮。此外，電氣故障、機械問題以及油品不佳等也可能觸發(fā)報警燈。這些原因錯綜復(fù)雜，一旦報警燈亮起，最好由專業(yè)技師檢查維修 。

在眾多引發(fā)發(fā)動機故障報警燈亮起的原因中，傳感器故障較為常見。像空氣流量傳感器、氧氣傳感器、節(jié)氣門傳感器等，一旦出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致電腦控制模塊接收不到準確信息，無法正常工作，進而觸發(fā)故障燈。比如氧傳感器，它能監(jiān)測尾氣中的氧含量，若其損壞，傳遞給電腦的信號就不準確，發(fā)動機的噴油量等參數(shù)也會失調(diào)，故障燈便會亮起。

點火系統(tǒng)故障也是關(guān)鍵因素。火花塞和點火線圈出現(xiàn)問題，會造成氣缸缺火，使發(fā)動機的燃燒過程無法正常進行。火花塞使用久了，電極磨損、積碳，點火能量不足，就難以點燃混合氣；點火線圈故障則會導(dǎo)致無法產(chǎn)生足夠的高壓電，同樣影響點火，故障燈也就隨之亮起。

進氣和燃油系統(tǒng)方面，節(jié)氣門故障或積碳、噴油嘴堵塞、汽油泵損壞等情況，都可能干擾發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。節(jié)氣門積碳過多，會影響空氣進入發(fā)動機的量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)；噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，燃燒不充分；汽油泵損壞，無法提供足夠的燃油壓力，這些都可能成為故障燈亮起的導(dǎo)火索。

此外，電氣故障中的蓄電池問題、線路故障，機械問題里的氣門故障，還有油品過稠、被污染等情況，均可能讓發(fā)動機無法正常工作，致使故障報警燈亮起。總之，發(fā)動機故障報警燈亮起背后原因眾多，遇到這種情況，切不可掉以輕心，及時交給專業(yè)人員處理，才能保障車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）