什么叫做無級變速

無級變速是一種能連續獲得變速范圍內任何傳動比的汽車變速器技術。它取消了傳統固定檔位設置，主要由兩個帶輪和一條鋼帶或鏈條組成，依靠液壓或機械系統實現帶輪的接合與分離，以達成不同比例的動力傳遞。這種技術讓車輛能在不同速度下保持最佳扭矩輸出，具有結構簡單、體積小、燃油經濟性好、駕駛舒適性高等優點，廣泛應用于多種交通工具中 。

無級變速的類型多樣，常見的有液力機械式、金屬帶式和可變斜面式無級變速器。其實現方式也有多種，涵蓋液體、電力和機械等傳動方式。

在結構方面，與常見液壓自動變速器差異明顯。液壓自動變速器通過液壓控制的齒輪系統實現多擋位變速，存在固定擋位，只能在兩擋之間進行無級變速。而無級變速器主要由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成，這般簡潔的構造，使得它在體積上更具優勢。

從性能表現來看，無級變速系統能提供平滑、連續的變速體驗。在車輛行駛過程中，它可讓發動機與傳動系統始終處于最優匹配狀態，實現平滑的加速和減速，避免了換擋時的頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性和穩定性。并且，它能讓車輛在不同行駛速度下保持最佳傳動效率，在城市走走停停的路況以及長途旅行中，都能發揮出良好的性能。

在燃油經濟性上，無級變速同樣表現出色。相比傳統自動擋車輛，它可節省5%到15%的燃油，有效降低了用車成本。此外，采用鋼制傳動鏈傳遞動力，減少了動力損失、磨損和噪音，延長了使用壽命。

總之，無級變速以其獨特的工作原理、多樣的類型、簡單的結構，以及在舒適性、經濟性等多方面的優勢，成為現代汽車領域中重要的變速器技術，在汽車工業的發展中占據著重要地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）