離合器一抬就唧唧響是怎么回事

離合器一抬就唧唧響，極有可能是分離軸承、離合器片或膜片彈簧出現了損壞。離合器作為發動機傳動系統的關鍵部件，承擔著連接或斷開發動機與變速箱的重任。每次車輛起步或換擋都要用到它。而分離軸承損壞會讓離合器無法正常工作并產生異響，離合器片與膜片彈簧有問題同樣會致使離合器發出異常響聲，所以出現該情況后要及時檢查這些部件。

分離軸承出現故障是常見原因之一。由于缺失潤滑或發生松動，分離軸承在旋轉過程中就會產生雜音。比如長期處于高強度使用狀態，卻沒有得到及時保養，就容易出現這種狀況。當聽到類似沙沙的響聲，很可能就是分離軸承在“報警”。此時若添加潤滑劑后響聲依舊，那就說明軸承已經磨損、松曠甚至損壞，必須予以更換。

離合器片磨損也會導致這種現象。隨著使用里程增加，離合器片不可避免地會出現磨損。當磨損嚴重，使得摩擦不均勻時，就會產生咔嚓聲。一般來說，正常使用的手動擋汽車，離合器片每隔十萬公里需更換一次；要是使用習慣不佳，六到八萬公里可能就得更換了。

還有壓盤彈簧，一旦發生斷裂，會致使壓盤不穩定，進而產生異常聲音。此外，踏板復位彈簧過軟、脫落或折斷，從動盤鉚釘松動或減振彈簧折斷等，也都可能讓離合器在抬起時發出唧唧響聲。

遇到離合器一抬就唧唧響的情況，不必過于驚慌，但也不能忽視。及時前往專業維修店，讓維修人員進行全面檢查和準確判斷，針對具體問題進行處理。平時用車時，也要養成良好的駕駛習慣，輕柔操作離合器踏板，避免長時間踩著離合器踏板，定期檢查離合器工作狀態，這樣才能讓愛車的離合器保持良好性能，保障行車順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）