制動分泵不回位怎么辦?

制動分泵不回位可通過多方面檢查來解決。制動分泵不回位，會出現踩剎車踏板異常、車輛行駛有阻力等狀況，影響行車安全。這可能是剎車油長期未換致內部銹蝕，也可能是卡鉗精度不足、管路堵塞等原因。要檢查剎車油、導管與固定件、剎車片與卡鉗精度等，對生銹部件除銹、打磨、涂抹黃油，有損壞的部件及時更換，必要時找專業技師。

首先，可以從檢查剎車油入手。長時間未更換剎車油，容易導致制動分泵內部銹蝕，影響活塞正常運動。我們要查看剎車油的狀態，如果發現剎車油變質或有雜質，應及時進行更換。同時，拆卸剎車分泵，仔細清除其中的銹跡。在固定螺絲外部涂抹適量黃油，并用細砂紙對其進行打磨處理，之后重新安裝并進行測試，看問題是否得到解決。

導管與固定件也不容忽視。卸下剎車分泵與懸掛連接處固定螺栓孔內的導管，使用細砂紙輕輕打磨，去除可能存在的毛刺和銹跡，再涂抹黃油后重新安裝。這樣能確保導管的順暢，保證制動分泵正常工作。

剎車片與卡鉗的精度也至關重要。在更換新分泵之前，要確保各個部件清潔干凈。在活塞和分泵腔體內涂抹醫用凡士林，以起到潤滑作用。要是卡鉗存在問題，比如制造精度不足導致活塞無法完全復位，可以用鋼銼適當修薄，或者直接選擇優質的總成進行替換。

倘若上述方法都不見效，那就需要檢查分泵軸是否銹死。若銹死，可使用砂紙小心打磨，并涂抹潤滑油。要是分泵軸沒有問題，那么大概率就需要更換制動分泵了。

總之，制動分泵不回位是個需要重視的問題，它關乎行車安全。在遇到這類情況時，我們要按照上述步驟逐步檢查，及時采取正確的措施解決問題。平時也要注重對剎車系統的保養維護，定期檢查制動液、監控剎車片磨損，盡量避免此類問題的發生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）