機腳膠壞了可以不換嗎?

機腳膠壞了不建議不換。機腳膠作為連接發動機與車架的關鍵部件，有著緩沖、減少發動機震動傳遞的重要作用。一旦機腳膠損壞卻不更換，車輛怠速時方向盤和車身會抖動，車身共振聲音變大，極大影響乘坐舒適度。而且還可能致使車身其他零件提前損壞，影響行車安全。所以，從車輛狀態與駕乘體驗考慮，機腳膠壞了應及時更換 。

具體來說，機腳膠正常工作時，能有效地將發動機運轉產生的震動隔離，讓車內的駕乘人員享受平穩安靜的旅程。可當它損壞后，這種隔離效果就會大打折扣。發動機的震動毫無阻礙地傳遞到車身，就會出現前文所說的抖動和共振現象。想象一下，坐在車內，即便車輛靜止怠速，卻如同置身于震動按摩椅一般，這顯然不是正常的駕乘感受。

另外，發動機在運轉過程中會產生持續的震動，機腳膠能起到緩沖作用，減少這種震動對車身其他部件的影響。要是機腳膠損壞，其他部件就不得不承受額外的震動沖擊。長此以往，這些部件的磨損速度會加快，提前出現故障。這就好比一座橋梁，原本有堅固的橋墩支撐，若橋墩出現問題，橋梁的其他部分也會受到牽連，面臨損壞的風險。

機腳膠雖然通常可以長期使用，較少損壞，但車齡較長或者車輛長期行駛在崎嶇不平的道路上，機腳膠就容易因老化或疲勞而失去彈性。此時，它的功能已經大打折扣，不及時更換，問題只會越來越嚴重。

總之，機腳膠雖看似是個小部件，但對車輛的正常運行和駕乘體驗至關重要。一旦發現機腳膠損壞，為了車輛的狀態和行車安全，務必及時進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）