發(fā)動(dòng)機(jī)氣門壞了怎么辦?

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門壞了，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查和修復(fù)，必要時(shí)更換損壞的氣門和缸蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)故障有諸多跡象，比如氣門導(dǎo)桿異常會(huì)使機(jī)油滲漏進(jìn)氣缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況與動(dòng)力；氣門與氣缸密封問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力下降、動(dòng)力減弱等。不同的氣門故障表現(xiàn)各異，像氣門漏氣響、敲擊響、座圈脫落等，對(duì)應(yīng)不同修理手段，總之需專業(yè)處理以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能 。

若是出現(xiàn)氣門漏氣響的狀況，在高負(fù)載、低轉(zhuǎn)速時(shí)，這種聲響較為明顯，并且會(huì)隨著負(fù)荷的增大而增強(qiáng)。這主要是因?yàn)闅忾T座歪斜或者氣門間隙偏小，使得氣門燒蝕進(jìn)而引發(fā)漏氣響。遇到這種情況，需要拆下氣缸蓋，對(duì)氣門進(jìn)行細(xì)致研磨，同時(shí)仔細(xì)檢查氣門彈簧的彈力是否正常，最后重新調(diào)節(jié)氣門間隙，讓其恢復(fù)到合適的狀態(tài)。

氣門敲擊響的處置辦法與氣門漏氣響大致相同。都需要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，按照修理流程來(lái)操作，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的細(xì)節(jié)。

而氣門座響且座圈脫落的問(wèn)題，則相對(duì)復(fù)雜一些。氣門座圈表面粗糙、加工精度未達(dá)標(biāo)、座圈過(guò)盈量選配不合適導(dǎo)致松動(dòng)，又或者選材不當(dāng)受熱后變形過(guò)大，以及氣門座的鑲配工藝不符合要求等，都可能引發(fā)此類故障。處理時(shí)，要依照裝配工藝的嚴(yán)格要求，重新鑲配氣門座，保證上端面與體平面平齊，高出的部分需要耐心修整平整。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其正常運(yùn)行關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。一旦出現(xiàn)故障，切不可掉以輕心。不同的故障表現(xiàn)有著各自對(duì)應(yīng)的修理方式，只有精準(zhǔn)判斷、專業(yè)修理，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)往日的良好性能，確保汽車能夠安全、順暢地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）