汽車方向跑偏是什么原因？

汽車方向跑偏原因多樣，涵蓋輪胎、懸掛、車架、轉(zhuǎn)向等多個(gè)方面。輪胎氣壓不均、磨損程度不同，會破壞車輛行駛的平衡，約30%的跑偏由此造成；懸掛系統(tǒng)中零件損壞或變形，像減震器、下擺臂等出現(xiàn)問題，也會致使車輛跑偏；車架若因嚴(yán)重碰撞而變形，同樣會引發(fā)跑偏現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，如部件磨損、間隙過大等，還可能導(dǎo)致單向跑偏。

輪胎方面，除了氣壓和磨損問題，兩側(cè)輪胎花紋不同也會導(dǎo)致跑偏。在相同轉(zhuǎn)速下，摩擦力大的一邊行駛距離長，車輛就會向摩擦力小的一側(cè)偏移。所以更換輪胎時(shí)，盡量選擇同花紋的。

懸掛系統(tǒng)故障也是常見因素。減震器漏油、彈簧彈性不一致或拉桿等零件出現(xiàn)問題，都可能打破車輛的平衡，導(dǎo)致跑偏。而且，懸掛系統(tǒng)故障引發(fā)的車輛跑偏問題占比約 25%。

剎車系統(tǒng)故障同樣不可忽視。若某個(gè)輪的制動器回位不良、分離不完全，比如前輪剎車卡鉗有問題，會使車輛一側(cè)行駛距離變短，從而發(fā)生跑偏。這時(shí)候可以通過測量剎車盤溫度來判斷，若發(fā)現(xiàn)異常，需前往正規(guī)修理廠或 4S 店檢測。

另外，四輪定位不準(zhǔn)確也會讓車輛跑偏。特殊路況行駛，會使四輪定位參數(shù)如前后輪外傾、內(nèi)傾角度發(fā)生變化。平時(shí)駕駛要注意車速，過坑過彎過馬路牙子都要減速慢行，新車半年或一年可進(jìn)行一次四輪定位。

還有一些容易被忽略的細(xì)節(jié)。長時(shí)間斜著停車，會造成輪胎局部磨損，影響車輛行駛的穩(wěn)定性；高速行駛時(shí)的側(cè)風(fēng)、輪胎氣壓過低，以及長時(shí)間在路邊行駛，也可能影響車輛直線行駛。

總之，汽車方向跑偏是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。日常駕駛中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)跑偏，及時(shí)排查原因并修復(fù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）