飛度氧傳感器多少公里換?

飛度氧傳感器并非按固定公里數更換，而是在出現損壞時才需更換 。氧傳感器能監測發動機廢氣中的氧含量，對車輛運行至關重要。若它被積碳、塵土等堵塞，信號輸出就會不準確，導致混合氣過稀或過濃，引發發動機動力下降、油耗增加等諸多問題。當出現這些異常狀況，經檢查確認是氧傳感器故障，就應及時更換，以保障飛度的良好性能。

氧傳感器故障的具體表現多樣。當它被炭粒堵塞時，信號電壓會偏高，發動機電腦接收到錯誤信號，發出減少噴油量的指令，使得混合氣過稀；而若是塵土和機油堵塞了與大氣的通孔，信號電壓則會偏低，發動機指示噴油器多噴油，造成混合氣過濃。

當前氧傳感器故障時，ECU無法得到排氣管中氧濃度的準確信息，無法對混合氣濃度進行有效的反饋控制。這不僅會導致發動機油耗大幅增加，排氣污染也會加重，還可能出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象，嚴重影響駕駛體驗。

而后氧傳感器故障同樣不容小覷，這意味著車輛無法判斷三元催化的運行工況。三元催化一旦出現故障，尾氣就會超標，輕微的會導致油耗上升，影響發動機正常工況，嚴重的可能會影響車輛年審，甚至需要更換昂貴的三元催化器。

此外，氧傳感器還可能出現中毒現象，因積碳而失去正常工作能力，導致發動機動力下降、排氣管冒黑煙。并且傳感器被阻塞時，信號電壓會偏移，造成噴油量錯誤、混合氣異常、怠速不穩、動力下降等情況。

總之，飛度氧傳感器沒有固定的更換公里數，車主需要時刻留意車輛的運行狀況。一旦出現上述故障癥狀，要及時聯系專業維修人員進行檢查和更換，以確保車輛既能保持良好的性能，又能符合環保排放要求，為車主帶來順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）