三元催化器壞了有什么表現?

三元催化器壞了，汽車通常會出現油耗增加、動力下降、加速不暢、尾氣有異味、故障燈亮起等表現。三元催化器能凈化尾氣，若它損壞，會影響氧傳感器工作，使發動機無法精準控制噴油、進氣與點火，進而增加油耗；排氣不暢會影響進氣量，造成動力下降；尾氣中的有害氣體無法有效轉化，便會產生異味；尾氣排放異常時，發動機故障燈也會亮起提醒車主。

當三元催化器堵塞時，高溫廢氣會在發動機內大量堆積，致使發動機溫度異常升高，這不僅影響發動機的正常性能，長期處于這種高溫狀態下，還可能導致發動機內部零部件的早期磨損過度，進而出現發動機異響的情況，比如發出怪聲、放炮聲等，嚴重影響駕駛體驗。

同時，三元催化器損壞會使得氣缸內可燃混合氣的空燃比嚴重失調，導致燃燒不充分，大量積炭會在氣缸內堆積。這就像是給發動機埋下了一顆顆“定時炸彈”，增加了發動機出現各種“慢性病”的風險，讓發動機的運行狀況每況愈下。

另外，在日常駕駛中，如果出現空轉時間過長、點火時間延遲、火花塞測試周期過長、行駛中關閉點火開關滑行、發動機噴油正常但長時間無法啟動等情況，也有可能是三元催化器出現了問題。這些看似不太起眼的現象，其實都可能是汽車在向你發出三元催化器故障的信號。

總之，三元催化器一旦出現故障，會從多個方面影響汽車的性能和尾氣排放。車主們在日常用車過程中，要多留意車輛的這些異常表現，及時發現問題并進行維修，以確保汽車的正常運行和尾氣排放達標。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）