柴油發動機冬天難啟動怎么辦?

柴油發動機冬天難啟動可以從多方面著手解決。首先是柴油標號的選擇，要依據當地最低氣溫來挑選合適標號，防止柴油因低溫凝結。其次，進氣預熱裝置能助力啟動，有此裝置的車啟動前可先打開開關預熱。再者，油路養護不能忽視，入冬前需清潔保養。另外，合適的機油、防凍液，良好的電瓶狀態等，都對啟動有幫助。多管齊下，能有效改善柴油發動機冬天啟動難題。

柴油標號的選擇至關重要。普通0＃柴油適合在氣溫高于4℃時使用，當氣溫低于這個標準，柴油就有凝結的風險，可能導致車輛半路熄火。衡量柴油防凍性能的指標有冷濾點和冷凝點，我們應按照冷濾點來選擇柴油，不同標號的柴油適用于不同最低氣溫的地區。柴油之所以會凍住，是因為其中含有蠟，隨著溫度下降，蠟會結晶，可能堵塞濾網。一些所謂的防凝“土方法”存在諸多危害，比如在柴油中注入汽油，會導致車輛冷啟動困難、油耗上升等；用明火烘烤油箱更是危險；給油箱澆熱水不僅麻煩，還可能讓問題變得更棘手。相比之下，使用柴油防凝劑是更安全有效的辦法，像車仆柴油防凝劑，就能降低柴油的冷濾點和凝點，保障車輛冷啟動順暢，解決柴油車啟動難、易熄火的問題。

進氣預熱裝置能極大地提升啟動成功率。如果車輛配備進氣預熱裝置，啟動前打開點火開關，等待溫度表上升幾分鐘后再啟動車輛。對于有駐車加熱系統的車型，還可以利用該系統加熱防凍液和預熱發動機。而沒有預熱裝置的車輛，不建議采用加入啟動液或加熱油底殼等極端方法。

油路養護也不容忽視。入冬之前，要對柴油油路進行清潔，清洗油箱，更換油水分離器和柴油濾清器等，確保油路暢通無阻。另外，機油的選擇同樣關鍵，冬季不能盲目選擇低粘度機油，冷車啟動時要緩踩油門。防凍液要根據冰點來選擇，其冰點應低于環境最低氣溫10℃左右，同時要保證風扇離合器正常工作，使用高溫開啟型節溫器。氣壓制動系統在冬季要更換氣路中的空氣干燥器，每天給儲氣筒放水。電瓶要保持滿電狀態，注意保暖，啟動不成功可等待半分鐘后再試，每次啟動時間不要超過5秒，正常啟動后讓車輛原地預熱一會兒。冬季停車盡量選擇封閉溫暖或背風的地方，并且要多觀察電瓶狀況，及時進行更換。

總之，柴油發動機冬天難啟動并非無解。只要車主從柴油標號、預熱裝置、油路養護、各類油品以及電瓶等多個方面做好充分準備和維護，就能有效提升柴油發動機在冬天的啟動性能，讓車輛在寒冷天氣也能順利啟動，安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）