汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)嗡嗡響怎么回事?

汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)嗡嗡響，原因多樣。一方面可能是電機(jī)自身問題，如內(nèi)部磨損、潤滑不足，或是安裝不當(dāng)、電源電壓不穩(wěn)定等；另一方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其他部件故障也會引發(fā)，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向節(jié)磨損等。此外，若車輛是液壓轉(zhuǎn)向助力，助力泵、助力油等方面問題也可能導(dǎo)致該現(xiàn)象。總之，需綜合排查，才能找出確切原因并解決問題 。

電機(jī)內(nèi)部磨損是常見原因之一。汽車長時間行駛，電機(jī)內(nèi)的齒輪與軸承不斷摩擦，逐漸磨損。就如同機(jī)器里的零件，用久了精度下降，運(yùn)轉(zhuǎn)時便會產(chǎn)生嗡嗡聲。這種情況下，要更換磨損部件，嚴(yán)重時甚至得更換整個電機(jī)。

電源電壓不穩(wěn)定也會讓電機(jī)“鬧脾氣”發(fā)出響聲。電壓過低，電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工作狀態(tài)異常自然就產(chǎn)生噪音。此時，要檢查車輛電池和發(fā)電機(jī)，確保電壓穩(wěn)定，為電機(jī)提供良好的“工作環(huán)境”。

電機(jī)安裝不當(dāng)同樣不可忽視。安裝位置不正確，或者固定螺絲松動，電機(jī)工作時就會產(chǎn)生震動，從而發(fā)出嗡嗡聲。遇到這種情況，得重新調(diào)整安裝位置，把螺絲緊固好，讓電機(jī)“安分”工作。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部故障也會引發(fā)電機(jī)嗡嗡響。轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件故障或磨損，會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作異常，進(jìn)而連累電機(jī)。所以，定期檢查和維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件很有必要。

若是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，問題就更復(fù)雜些。助力泵磨損、老化、漏油，助力油過稠或太臟，油杯濾網(wǎng)堵塞等，都會導(dǎo)致打方向時嗡嗡響。例如助力泵進(jìn)氣、高壓油管漏油，就會造成方向盤沉重，打方向異響明顯。

總之，汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)嗡嗡響是個復(fù)雜問題，涉及多個方面。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，一定要仔細(xì)排查，找到根源，針對性維修，才能保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）