霧燈有哪些標準？

霧燈的標準包含多個方面，在使用上，當能見度低于200米時需開啟，先開位置燈后霧燈才能打開，且后霧燈獨立于其他燈光，位置燈關閉它才關閉；安裝位置應在保險杠以下、車身貼近地面處，這樣燈光能更好穿透霧氣照亮地面；顏色選取上，前霧燈常用白色或黃色，穿透力強，可增強行駛安全。這些標準共同保障著霧燈在特殊天氣發揮作用，守護行車安全 。

在具體的使用場景中，霧燈的開啟有著明確且細致的要求。當處于霧、雨、雪等天氣狀況下，能見度小于200米時，除了要開啟霧燈，還需打開近光燈、示廓燈和前后位燈，為車輛行駛提供多方位的警示與照明。若能見度進一步降低至小于100米，此時危險報警閃光燈也要開啟，全方位向周圍車輛與行人發出警示信號。而當能見度小于50米時，所有上述燈光都要打開，同時車速不能超過每小時20公里，并且要盡快駛離高速公路，最大程度保障行車安全。

霧燈的安裝位置極為關鍵。將其安裝在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，是基于霧氣的物理特性。通常情況下，霧氣在離地1米以上較為濃厚，而1米以下相對稀薄。若霧燈安裝位置過高，燈光就難以穿透低空的濃霧，無法有效照亮地面情況，這無疑會給駕駛員帶來極大的安全隱患，增加發生事故的風險。

至于霧燈顏色的選取，也有著科學依據。前霧燈的白色燈光，在配合合適燈泡時，能夠提供清晰的照明效果；而黃色燈光，憑借其更強的穿透力，能讓駕駛者在霧天更早、更遠地看清前方道路狀況。前后霧燈協調配合使用，能有效穿透霧氣，大大降低意外發生的可能性。

總之，霧燈的這些標準，從使用規則到安裝位置，再到顏色選擇，每一項都經過精心考量與科學論證。它們緊密配合、缺一不可，共同為車輛在惡劣天氣中的安全行駛保駕護航，確保駕駛員與乘客的出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）